DNC-32-40-PPV-A,费斯托气缸,FESTO气缸,德国费斯托气缸选型说明书,费斯通气缸工作原理

DNC系列标准型费斯托气缸说明：缸径 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm,行程 10 ...2,000 mm,输出力 415 ...7,363 N,双作用.位置感测,固定/可调式缓冲,外螺纹,多种派生型. 

 DNC标准气缸符合以下标准:ISO6431（）DINISO6431和VDMA24562（德国）NFE49003.1（法国）UNI10290（意大利）所有的派生型都基于这些标准。由于产品采用模块化结构，因此可根据个别需要进行配置。

双作用-缸径32到125mm-行程标准:25到500mm或10到2000mm-两端都有可调的终点位置缓冲或在终点位置采用弹性缓冲环-非接触式位置感测-活塞杆具有外螺纹采用接近式传感器进行位置感测:电子式SM...-8（接触或非接触式）气动式SMPO

特点-设计美观，和常规气缸相比节约11%的空间。-缸筒的三面都有两个传感器槽，用于位置感测。-接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内，并可以在不改变它们位置的情况下，通过安装组件进行更换。-安装附件品种丰富，可使气缸安装于几乎任何一个地方。-采用智能软止动系统，即使在高速情况下也能平稳可靠地降速。-派生型多，适合各种应用要求。-前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。-具有内螺纹的六角固定螺丝，用于元件的安装。-通过沟槽盖可将传感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，还能保护传感器电缆，防止异物进入传感器槽。-在速度较高或频率较快的情况下，辅助缓冲环有助于进一步吸收能量。-标准化的气缸及产品模块。

派生形式-Q:方形活塞杆-K2:活塞杆加长外螺纹-K3:活塞杆带内螺纹-K5:活塞杆采用特殊螺纹-K7:活塞杆带外六角-K8:加长活塞杆-K10:光滑型阳极氧化铝活塞杆-KP:夹紧单元，用于夹紧活塞杆-CT:不含黄铜,聚四氟乙烯和硅-S2:双出活塞杆-S6:耐热密封，温度可达150?C-S10:低速（低速情况下动作稳定）-S11:低摩擦，大幅度降低系统磨损-S20:双端、中空活塞杆-R3:高度耐腐蚀-R8:防尘保护（防尘密封圈用于防止干燥的尘埃介质进入）-V...:气缸－阀组合体（是一种包含了电磁阀,单向节流阀以及DNC气缸的驱动单元）-ELB:两侧都有终端位置锁定-ELV:前侧有终端位置锁定-ELH:后侧有终端位置锁定可通过更换易损部件进行修理.

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