混凝土轻集料

防寒门法，敷设保温材料法。供热法需要向隧道内加热浪费资源，不符合节能大趋势，防寒门法不适合运量大，通过频繁的隧道，现在常用的是敷设保温材料法，保温材料一般敷设在衬砌层外面。

泡沫混凝土本身就是一种现浇的保温隔热材料，当作为衬砌空间的浇筑材料时，其良好的弹性模量不但可以保护衬砌结构，而且由于其保温隔热性还可以节省外层敷设的保温材料，符合可持续发展的要求。一种材料，两种作用也体现了材料的高超性价比。寒冷地区隧道保温目前寒冷地区的隧道保温措施主要有供热法。

混凝土轻集料垫层能够用于楼层与楼层中间的隔热、防热、降噪及承受压力；可缓解屋面载荷；可便捷高处内管线的安排和设备。轻集料垫层用以隔汽层还可避免楼高处潮湿。

在保持楼高处干燥时，对防护各种木地板、塑料板材、瓷砖地板不变形、不退色和地下室防潮防霉菌、地面防水等非常有用，且低落衡宇载荷，很大程度低落衡宇建形本钱。

轻集料垫层具体运用于楼高处垫层、厨房与卫生间垫层、隔汽层和找坡层，具有质轻高强、隔热保温、建筑施工简单等明显特点。本产物免烧免蒸利废可再生，低碳绿色环保，相符合我国发展的要求。

车站顶板回填车站顶板防水层验收合格后，可进行回填，一般回填高度在1250px内使用人工回填和人工压实，用土回填荷载较重，同时人工压实度不够，基于对车站顶板的保护，在满足地铁箱体结构顶板压弯裂缝宽度及顶板抗压强度要求的情况下，需对车站顶板进行轻型材料换填处理。