SLZLQ-10T型轮胎强度性能试验装置

一、 概述

轮胎强度性能试验装置依据GB/T4501-2008标准中相关内容所述，结合试验设备的精度及重复性要求，本着操作简便，设备紧凑，使用寿命长，连续运行的改造原则，整机采用伺服加载方式，钢骨架结构，各种轮辋可依据试样不同由原结构更换主轴位置及轮辋。电气控制系统由一次仪表、驱动分配元件、执行元件、计算机、PLC、打印机等组成，通过以上器件的相应组合，完成数据采集、保存。整台试验电气做到人性化设计。该产品符合GB/T4501标准中的4.2和5.3款强度试验方法及要求。

三、技术参数

1.设备结构：立式机架  如

2.冲头直径φ19 一只 、φ32 一只、φ38一只，精度0.1mm

3.轮胎直径： 457-1400（mm）。

4.试验加载速度：3mm/min-60mm/min±2.5mm/min

5.加载方式：伺服电机加载、力传感器监测。

6.强度试验负荷：0-100KN.加载测量精度：±1%f.S.

7.冲头返回速度：400mm/min

8.轮胎大断面宽：＜350mm。 

9.设备外形尺寸：1700*1530*2660mm

10.设备总重：2.7吨。

二、 组成

    1.机身：钢骨架结构。

    2.测力传感器量程：20T

   3.强度试验总成：

3.1加载装置：采用伺服电机进行上/下移动，移动加载滑杆上装有测力传感器、冲头。采用光栅编码器进行移动距离检测、测力传感器进行加载力检测，由采集板卡和计算机进行数据运算处理。

3.2轮胎固定装置：将装好轮胎充气后的轮辋，装入轮辋固定在轮毂法兰上并用螺栓固定，手动旋转锁紧装置进行旋转锁紧轮毂，。

3.3制动装置：由手动将锁紧盘旋紧使其轮毂周与机身锁紧，锁紧后进行强度试验，松开锁紧盘调整好下一个测试位置并锁紧，进行不同位置的强度试验。

4.控制及检测系统：整个控制系统采用研华工控机及数据采集板卡，西门子PLC进行计算机控制。

5.轮胎强度冲头：φ19 一只 、φ32 一只、φ38一只，以上三种规格各一只；材料：5CrMnMo合金钢调质、加工后淬火处理，硬度HRC 56-62。

6.加载力计量工装：1套

7.设备出厂时配校验器具：1只