VNP-04A型汽车同步带疲劳试验机

一、概述：

汽车同步带疲劳试验机主要有计算机控制系统自动完成被测试样的疲劳试验，经过设定和数据检测进行程序化闭环控制，参数的设置和修改在触摸屏上进行，测试的性能数据在液晶显示屏上实时显示并可保存、打印。本机在德国进口实验设备的基础上经过改良设计制作完成。保持原有德国设备的机身稳定性和传动特性的同时，增加测试功能。该试验机通过主传动变频电机和加载电制动器进行加载力控制运行，使试样进行有扭矩疲劳试验。

二、技术参数：

6.滑差率检测精度：0.1%

9.带总张力：200N-1210N（采用砝码调整），砝码配置是采用插销进行选择，免去人工在试验过程中的搬动施加方式，使试验过程中加力准确

1.主动轮传动电机：15KW变频电机

4.扭矩检测范围：0.00-50.00Nm（依据用户要求选择）

3.主从动轮转速：100-5000r/min无级可调

11.中心距检测精度：0.05mm，采用光栅尺，自动检测中心距

5.滑差率设定范围：1%-20%

2.从动轮加载功率：11KW

7.试样长度：800-2600mm

8.温度控制：-50℃到180℃

14.大消耗功率：18.3KW

10.主、从动轮轮间中心距：300-800mm

12.设备外形尺寸：3200*2000*2300（mm）

13.重量：2.3T

15.电源：AC380V±10%  50Hz三相五线制