六排放标准逼近, 该怎么检测？

相信大家都听说了我即将全面实施的机动车排放六标准，这是比目前欧洲家还要严格的标准。之前广州市已经于3月1号实施，随后深圳市和北京市也将于7月1号开始实施，这也代表着我的汽车行业将步入一个崭新的时代。到时汽车尾气排放将大大减少，天空会更蓝。

不过大家会有疑问，在六排放实施后，那之前已经购买上路的三、四的车在年检检测尾气时，要按什么排放标准检测呢？如果按新的六排放检测尾气，肯定会不过关呀。如果年检不过，机动车将面临脱审而无法上路，脱审三个周期的话就会被强制报废，这对我们的财产将是一个巨大的损失。其实大家大可不必担心，家的规定是：按照“新车新标准、老车老标准”的原则，已经登记注册在用三、四车辆，机动车环保检测标准依旧还是沿用其对应的老标准。只要大家做好功课，年检前加高标号的燃油，检查好三元催化、氧传感器，就不用担心自己的老车年检排放不过关了。这里提醒一下，目前很多四的车都差不多过了6年的免检期了，将会面临着一年一检，希望大家不要忘记到时年检哦。

青岛明成汽车尾气检测仪（打印一体）

产品咨询：王建行153#1502#0327

概述

该仪器依据标 GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易

工况法）》、GB3847-2018 《抽油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速

法）》，结合美 BAR－97、ISO 3930:2000 (OIML R99)等相关标准，由博睿光科精心研制的

新一代汽油车尾气分析仪，主要用于测量汽车尾气排放的 O2、NO、NO2、NH3、HC（1,3-丁

二烯）、CO、CO2等气体浓度，并可自动计算空燃比，可对发动机燃烧性能及污染排放情况

进行综合检测。 适应范围

Ø 机动车检测线汽车尾气排放检测；

Ø 环保*门路检；

Ø 机动车检测中心汽车排放检测；

Ø 在用汽油、液化气、酒精、柴油等燃料汽车尾气排放测量；

Ø 在造汽油、液化气、酒精、柴油等燃料发动机尾气排放检测；

执行标准

l GB18285-2018 《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》

l GB3847-2018 《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》

l JT/T386-2004 《汽车排放气体测试仪技术条件》

l ISO 3930:2000 (OIML R99) 《Instruments for measuring vehicle exhaust emissions-汽车尾

气排放测量仪器》

主要特点

Ø 倾斜式前面板，符合人体工学；

Ø 外置冷凝器及可视化过滤器，更换简捷方便；

Ø 8 寸彩色显示屏触摸式与按键操作结合；

Ø Linux 操作系统稳定可靠，运行速度快；

Ø 内置汽油、天然气、液化气、乙醇、柴油等多种燃料测试程序供选择；

Ø NO、NO2、1,3-丁二烯、NH3检测采用紫外差分吸收光谱法，测量精度高；

Ø CO、CO2、CH 采用技术气体吸收池，内置微量水份检测仪，测量精度高；

Ø 自动校零，自动数据线性化处理，气路阻塞时自动报警，故障时自动诊断；

Ø 内置打印机，测试日期、时间可自动打印；

Ø 配 RS232/RS485 接口或模拟接口，可与计算机联网通讯

Ø 可针对汽油车进行自由怠速和双怠速、柴油车进行自由加速及加载减速测量；

Ø 车牌输入功能可存储 2000 组数据、自动记录、打印检测结果

主要技术指标

项 目 参数范围 分 辨 率 示值允许误差

气体恒流采样流量 2.0 L/min 0.1 L/min ≤±2.5 %

流量控制稳定性 ≤±2 % (电压在 180V—250V 变化，阻力在 3—6 kPa 内变化)

响应时间

T90 T95 T10 T5

≤3.5 S ≤4.5 S ≤3.7 S ≤4.7 S

预热时间 8 min（可预热 3 min 应急检测）

外型尺寸 主机 300×200×380 mm

检测气室 紫外检测气室 Dove Prisms 折返式光路设计，光程长度不小于 400mm

微型光谱仪 分辨率 0.3-0.5nm，数据通道不低于 2048

环境条件 温度-5～50℃，相对湿度≤90%

电源 AC100-240 V 50/60 Hz 或 DC12 V（选加电源逆变器）

仪器噪声 <60 dB(A)

整机重量 约 8.5 kg

光源寿命 脉冲氙灯>10

气体检测

青岛明成汽车尾气检测仪（打印一体）