GJ-T-RB-1型客运专线轨道几何状态测量仪

   SGJ-T-RB-1型客运专线轨道几何状态测量仪是用于客运专线新线建设和时速200公里以上既有线路维护的三维坐标精确测量系统.

一、系统配置

T型小车+军用笔记本电脑+数据采集分析软件+高精度全站仪（含三角架及数传电台）+精调软件（选配）、

二、结构介绍

 

三、功能介绍

集成了轨道内部和外部几何状态测量的一体化测量系统。测量的项目包括：

1.轨道内部几何参数：轨距、轨距变化率、水平（超高）、轨向、高低、正矢、扭曲（三角坑）、里程；

2.轨道外部几何参数：轨道中线、左右轨平面坐标、高程左右轨相对于设计线位的横向、高程偏差。

该系统采用全站仪和小车对轨枕进行点对点测量的作业模式，测量效率（80~120）米/小时，测量数据通过蓝牙无线传输到军用笔记本，再通过软件处理即时将以上各项显示出来；并可通过的分析软件计算出调整量。整套系统自动化程度高，测量准确，数据分析简单易用，适用于高速铁路、客运专线新建线路施工中的测量控制和验收；运营线路（包括既有提速线路、有砟轨道客运专线、无砟轨道客运专线、快速城际铁路、高速铁路）的轨道内外部几何状态测量、维护。京海兴乐科技（北京）有限公司提供仪器维修，产品计量，技术培训，产品配件，仪器技术支持。

四、主要特点

1.利用CPⅢ网的控制测量成果来测量线路的中线坐标；

2.采用军用笔记本电脑、防水抗震、高亮显示、海量存储；

3.传感器和电气元件集中安装，便于拆装，减少故障；

4.采用高精度、高效TrimbleS8全站仪或Leica TS30 全站仪配合；

5.电脑集中快捷、具有自动设站控制模式；

6.可视化跟踪测量，现场及时分析、处理；

7.具有常规检测和线路精调两种测量模式，对应现场不同的需求。