6mm厚双相不锈钢

双相不锈钢的优点在于耐腐蚀性能非常好，特别是耐局部腐蚀能力。另外其强度相当于奥氏体不锈钢的两倍，韧性也非常不错，不仅用于传统的造纸和化工等加工工业领域的设备，还被用在重要的公用工程领域，比如桥梁和公路建设等。下面就从材料和应用两个方面介绍双相不锈钢的发展趋势。

双相不锈钢

国外开发的较成熟经济型双相不锈钢有三种，其一牌号是UNSS32001，是一种不易产生δ相的新钢种，已应用在深海管道缆和汽车框架方面。其二牌号是UNSS32101，可以用于中等腐蚀环境，比如造纸厂的白液罐等，潜在用途非常广，近年来该钢种特别重视用于基础结构，已经成功用于桥梁等的建设。这两个钢种都是以锰、氮代替镍，降低镍与铬含量，它们的耐腐蚀性能和304LH相当，由于不含钼，所以价格便宜，不过不适宜用于临海的结构。第三种牌号是UNSS32003，其内部镍含量是3.5%，高于前两种不锈钢，并且还含有1.7%钼，可用于深度达1200m的海底输送无硫或轻度含硫油气的高压管道系统。

6mm厚双相不锈钢

瑞典开发的SAF2507钢是超级双相不锈钢中使用广泛的钢种，已纳入多国的标准，其金相组织间的平衡性较好，在同类不锈钢种中生产工艺也更易被掌握，特别是在高氯化物的环境中拥有非常好的耐局部腐蚀性能，经常用来制作海水热交换器、海底油田的管道缆、海水淡化、烟气脱硫等装置。英国开发了含W和Cu的Zeron100钢，利用该钢种良好的耐磨损耐腐蚀性能早已成功地用于海水喷射泵、提升泵等。