321不锈钢材料

不锈钢板的理论重量是依据不锈钢材的公称尺寸和密度（也叫做比重）计算得出的重量可以被称为是理论重量。这和不锈钢材的长度尺寸、截面面积与尺寸允许偏差都有着比较直接的关系。因为不锈钢板材在制造过程中的允许偏差，所以使用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，因此只可以作为估算时的参考。

不锈钢板材料

不锈钢板材的实际重量是指不锈钢板材以实际称量（过磅）所获得的重量，所以被叫做实际重量。实际重量的准确度要高于理论重量。

不锈钢板材重量的计算方法主要有以下几种。

一种是毛重，它是净重的对称，也是不锈钢材自身与包装材料合计的总重量。运输企业计算运费时通常都是按毛重来计算的。不过不锈钢板在购销中通常是按净重计算的。

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其二是净重，其是毛重的对称。不锈钢板材毛重减去包装材料重量后的重量，也就是实际重量，可以叫做净重。在不锈钢板材购销中通常都是按照净重来计算的。

其三是皮重，即不锈钢材的包装材料的重量，可以叫做皮重。

关于重量吨，是按不锈钢板材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位是吨（1000kg），还有长吨（英制重量单位1016.16kg）、短吨（美制重量单位907.18kg）。其五是计费重量，也叫做计费吨或运费吨，通常是运输部门收取运费时参考的不锈钢板材重量。不同的运输方式，有着不同的计算标准与方法。例如铁路整车运输，通常是以所使用的货车标记载重作为计费重量。