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上海市所在地
翻转架
(不包含汽车材料)
翻转架简介
1、采用高强度蜗轮蜗杆机构,可使装夹件在任意方向旋转,并能在任意角度自锁,方便学生多角度观察。
2、翻转架底部带有油盘,方便拆装时小零件的储放及接油。
3、翻转架承重一吨以上。
4、钢质喷漆台架,带有万向脚轮,可自由移动。
技术参数
蜗轮蜗杆减速机:速比:1:60 输出轴力矩:>3500N.m 可任意方向回转,采用手轮转动,回转灵活。
底盘及立柱:选用国标优质Q235A钢材,经焊接加工而成,板料厚度均大于5mm。表面经高温喷涂处理,油漆不易脱落。
脚轮:选用国产铁芯聚氨脂高强度万向脚轮
规格:φ125X50,内部轴承采用滚柱式,单轮可承载400kg以上。
解剖系列实训设备
序号 | 产品名称 | 车型 | 产品型号 |
1 | 整车解剖模型 | 桑塔纳GLI | VS-QC701 |
2 | 高压油泵解剖模型 | 485 | VS-QC702 |
3 | 气缸盖解剖解剖模型 | 丰田 | VS-QC703 |
4 | 机油滤清器解剖模型 | 大众 | VS-QC704 |
5 | 分电器解剖模型 | 大众 | VS-QC705 |
6 | 机油泵解剖模型 | 大众 | VS-QC706 |
7 | 水泵解剖模型 | 大众 | VS-QC707 |
8 | 点火线圈解剖模型 | 大众 | VS-QC708 |
9 | 怠速电机解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC709 |
10 | 空气滤清器解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC710 |
11 | 电动燃油泵解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC711 |
12 | 喷油嘴解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC712 |
13 | 节气门控制元件解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC713 |
14 | 曲轴连杆机构解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC714 |
15 | 配气机构解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC715 |
16 | 涡轮增压器解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC716 |
17 | 柴油机发动机解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC717 |
18 | 电控柴油发动机剖面动态教具 | 可选各车型 | VS-QC718 |
19 | 四缸电控汽油发动机解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC719 |
20 | V6电控汽油发动机解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC720 |
21 | 变矩器解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC721 |
22 | 制动器解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC722 |
23 | 动力转向器解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC723 |
24 | 涡轮涡杆式转向器解剖教具 | 可选各车型 | VS-QC724 |
25 | 循*式转向器解剖教具 | 可选各车型 | VS-QC725 |
26 | 盘式制动器解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC725 |
27 | 鼓式制动器解剖解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC727 |
28 | 离合器解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC728 |
29 | 后驱自动变速器解剖教具 | 可选各车型 | VS-QC729 |
30 | 前驱自动变速器解剖教具 | 可选各车型 | VS-QC730 |
31 | 差速器解剖教具模型 | 可选各车型 | VS-QC731 |
32 | 起动机解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC732 |
33 | 发电机解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC733 |
34 | 空调压缩机解剖模型 | 可选各车型 | VS-QC734 |
35 | 总成实物解剖模型(前驱动) | 可选各车型 | VS-QC735 |
36 | 总成实物解剖模型(后驱动) | 可选各车型 | VS-QC736 |
37 | 总成实物解剖模型(四轮驱动) | 可选各车型 | VS-QC737 |