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SMC薄型气缸的结构:由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。
组成部分
1)SMC缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
2)SMC端盖
端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
3)SMC活塞
活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
4)SMC活塞杆
活塞杆是薄型气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
5)SMC密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
薄型气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
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SMC薄型气缸型号规格
CDJ2B10-120-A
CDJ2B10-120A-B
CDJ2B10-120-B
CDJ2B10-120R-B
CDJ2B10-120Z-A
CDJ2B10-120Z-B
CDJ2B10-125-A
CDJ2B10-125A-B
CDJ2B10-125AZ-B
CDJ2B10-125-B
CDJ2B10-125-B-XB9
CDJ2B10-125-C73L
CDJ2B10-125R-B
CDJ2B10-125RZ-B
CDJ2B10-125Z-A
CDJ2B10-125Z-A
CDJ2B10-125Z-B
CDJ2B10-125Z-B
CDJ2B10-12-B
CDJ2B10-12-U1L00007
CDJ2B10-12-U1L00008
CDJ2B10-130-A
CDJ2B10-130-B
CDJ2B10-130Z-A
CDJ2B10-130Z-B
CDJ2B10-135A-B
CDJ2B10-135AZ-B
CDJ2B10-135-B
CDJ2B10-140-B
CDJ2B10-140Z-B
CDJ2B10-15+15-B-XC11
CDJ2B10-150-A
CDJ2B10-150A-A
CDJ2B10-150A-B
CDJ2B10-150AR-A
CDJ2B10-150AR-B
CDJ2B10-150ARZ-B
CDJ2B10-150-A-XC8
CDJ2B10-150AZ-A
CDJ2B10-150AZ-B
CDJ2B10-150-B
CDJ2B10-150-B-XC8
CDJ2B10-150R-A
CDJ2B10-150R-B