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SMC薄型气缸膜片有平膜片和盘形膜片两种一般用夹织物橡胶、钢片或磷青铜片制成,厚度为5~6mm(有用1~2mm厚膜片的)。所示的膜片气缸的功能类似于弹簧复位的活塞式单作用气缸,工作时,膜片在压缩空气作用下推动活塞杆运动。
它的优点是:结构简单、紧凑、体积小、重量轻、密封性好、不易漏气、加工简单、成本低、无磨损件、维修方便等,适用于行程短的场合。缺点是行程短,一般不趁过50mm。平膜片的行程更短,约为其直径的1/10。(2)磁性开关气缸磁性开关气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环,在缸筒上直接安装磁性开关,磁性开关用来检测气缸行程的位置,控制气缸往复运动。因此,就不需要在缸筒上安装行程阀或行程开关来检测气缸活塞位置,也不需要在活塞杆上设置挡块。其工作原理如图13-4所示。它是在气缸活塞上安装*磁环,在缸筒外壳上装有舌簧开关。开关内装有保护电路和动作指示灯等,均用树脂塑封在一个盒子内。当装有*磁铁的活塞运动到附近,磁力线通过使其磁化,两个被吸引接触,则开关接通。当*磁铁返回离开时,磁场减弱,两弹开,则开关断开。由于开关的接通或断开,使电磁阀换向,从而实现气缸的往复运动。
SMC气缸-介绍引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
SMC气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等
SMC气缸的结构:
SMC气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。
SMC气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
SMC气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
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SMC薄型气缸工作原理及价格大全
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