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柴油罐油气回收装置-乙苯冷凝设备-vocs
面议汽油罐油气回收装置-甲苯冷凝设备-vocs
面议储罐油气回收装置-对二甲苯冷凝设备-vocs
面议油船油气回收装置-邻二甲苯冷凝设备-vocs
面议卸油码头油气回收装置-丙酮冷凝设备-vocs
面议港口码头油气回收装置-氰类冷凝设备-vocs
面议码头罐顶油气回收装置-胺类冷凝设备-vocs
面议码头油气回收装置-冷凝设备-vocs冷凝
面议成品油油气回收装置-甲醚冷凝设备-vocs
面议重油油气回收装置-甲醛冷凝设备-vocs冷凝
面议柴油油气回收装置-酚类冷凝设备-vocs冷凝
面议煤油油气回收装置-酯类冷凝设备-vocs冷凝
面议vocs冷凝回收装置冷凝工艺原理
将挥发vocs气体导入到设备冷箱(装置设置冷凝温度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他温度区,跟进需求进行逐冷凝液化。部分连续生产工艺在低温段做了双路切换工艺{一侧冰堵后,直接却换到另一路换热冷箱冷凝,同时冰堵侧做融霜处理)。
制冷原理:压缩机制冷-制冷系统工作时由压缩机排出的高温高压制冷剂气体进入冷凝器被冷凝成高压过冷液体,经膨胀阀节流降压变成低温低压的汽清两相混和物进入蒸发器{一换热器、二换热器、三换热器),制冷荆在其内吸收通过蒸发器的导热介质的热量进行自身气化,制冷剂充分气化后再被E缩机吸入压缩室进入下轮循环。
二次油气回收-印刷行业废气处理装置
二次油气回收-印刷行业废气处理装置
无锡冠亚二次油气回收通过成套装置来降低投资和生产成本芳烃联合装置在工艺技术、催化剂和吸附剂方面一直不断进行创新,可以为我们的客户可以进行更少的原料消耗,更低的能耗和总体成本。
三次油气回收阶段(即油气排放处理装置)
三次油气回收系统是指在油品储存过程中,对储油罐内呼出的油气进行处理,三次油气回收系统需安装在已经完成二次油气回收系统改造的加油站。其工作原理为储油罐内油气压力达到三次油气回收装置启动条件,三次油气回收设备启动,将油罐内的油气转化为液态回到集液罐或储油罐中。
加油站油气回收关键名词解释:
密闭性:是指加油站所有汽油设备(包括加油机、工艺管线、储油罐、真空压力阀(也叫呼吸阀)等)系统的密闭程度,检测压力为固定值。
液阻:是指由二次油气回收设备至储油罐的气相管线对气体的阻力。
气液比:是指加油枪回气量与加油枪出油量的比,检测值范围属于符合标准。
二次油气回收通常主要包括对二甲苯生产工艺装置的组合,能为新成套装置或扩建装置按照顾客的要求设计定制整合解决方案,从而帮助我们的客户获得成功。较的整合确保了在更大程度上提升原料利用率、热集成和可操作性。