德国费斯托FESTO无杆气缸

费斯托带或不带导轨的紧凑型无杆气缸机械祸合气缸的优化安装选项适用于简单安装，磁性珊合气缸可作为密闭零泄瑞系统使用

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通过参数选择合适的气缸和缓冲器，然后点击开始模拟气缸系统。

设计气缸和缓冲器

P:两端带弹性缓冲垫

PPV:双端其有可调缓冲

YSR:自调节液压缓冲器

YSR-C:自调节液压缓冲器

YSRW:自调节渐进式液压缓冲器

  费斯托无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样，只是外部连接、密封形式不同。

  费斯托气缸两边都是空心的，活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件)，我想说的是它对清洁度要求蛮高的，我们公司的磁偶的无杆气缸经常要拆下来汽油清洗河能与它的工作环境有关吧。

德国费斯托FESTO无杆气缸

  费斯托无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。

  磁偶式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活寨杆外的另一个磁铁运动来实现的，囚其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故现在比较少用了。其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。现在机械式的用的比较多。

  费斯托无杆气缸分为磁偶无杆气缸和机械接触式无杆气缸。无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸，这种气缸的址大优点是节省安装空间。

(1)费斯托磁偶无杆气缸:

  活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理:在活寨上安装一组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活寨在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。

(2)费斯托机械接触式无杆气缸:洛

    在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起，带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。

费斯托无杆气缸的特点:

I、与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装装置;

2、不需设置防转机械:

3、适用于缸径10-80mm,鼓大行程可达41.5m:

4、速度l Om/s

费斯托无杆气缸的缺点:

1、密封性能差，容易产生外漏。在使用三位阀时必须选用中压式;

2,受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机械。

德国费斯托FESTO无杆气缸