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生产厂家厂商性质
沧州市所在地
一、试验机设计、制造、检验依据下列标准相关条款
l GB/T2611-2007《试验机通用技术要求》
l JJF1103-2003《*试验机计算机数据采集系统评定》
l JJG139-1999《拉力、压力和*试验机的检定规程》
l GB/T16826-2008《电液伺服*试验机》
l TB/T 1879-2002《预应力混凝土枕静载抗裂试验方法》
l JJG(铁道)158-96《500kN混凝土轨枕静载试验机检定规程》
l TB/T2190-2013混凝土枕Concrete sleeper;
l TJ/GW111-2013《高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道后张法预应力混凝土轨道板暂行技术条件》;
l TJ/GW118-2013《高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板暂行技术条件》;
二、产品用途、设备组成及工作原理
1、用途:
电液伺服混凝土轨枕静载试验机适用于混凝土轨枕(I型枕、II型枕、III型枕、叉枕、桥枕、宽轨枕等)的静载抗裂张度试验 ,能准确快速检测各种轨枕的静载强度,并能测试轨枕实际承载能力。
2、组成:
电液伺服混凝土轨枕静载试验机主要由压力机、小车、轨道,顶升机构,液压系统,电气控制系统等部分组成。
3、工作原理
把轨枕吊放到小车上,将小车推至试验机内,利用定位标尺调整轨枕位置使其负荷中心与压板中心重合,根据设定的工作程序,活塞托起轨枕快速上升 —再慢速接近—按给定的加荷速度,恒加载—保载180秒—卸荷返回位置,(或者再加载使轨枕出现裂纹)完成轨枕三个载面的测试后打印试验结果。
三、试验机特点
1、该试验机采用伺服自动控制、液压加载,电子测量、微机显示及数据自动处理。本机液压系统主要由全数字精密伺服阀、高压油泵组成。由计算机进行自动控制。一体化油源控制系统,操作部分高度适当,便于试验者进行操作与观察。
2、主机采用四立柱结构。装卸试样方便,稳定性好。
主机部分由底座、油缸活塞、上、下压盘、立柱、上横梁、球形压头及相关零件等组成。
3、加载系统, 一体化操作控制油源系统,时尚、美观、操作简便。
采用液压伺服液压阀,;确保系统高精高效、低噪音、快速响应;
由全数字多通道闭环测控系通、传感器、全数字伺服阀、高压油泵、油源操作台等组成。计算机实现自动控制、显示、数据采集、处理等功能。
4、采用品牌微机,配有WindowsXP系统试验机软件,根据标准或用户提供的要求,测量各种材料的抗压性能。
试验过程的数据采集、处理、分析、存储及显示,均有微机自动完成,测量结果准确、可靠。并对试验数据进行再统计和处理,然后输出打印各种要求的试验曲线及试验报告,设有试验曲线放大、比较、遍历功能,智能、方便。
A、该机采用高精度负荷传感器和数字式控制阀,微机全自动控制。
B、全中文界面,操作简单,界面直观显示:力值、峰值、加载速度波动情况、力与时间曲线等显示单元。
C、备有试验室联网用数据库,试验数据可通过数据接口传输给网络,无需更改软件或主机部分。提供通讯协议。
D、备有专门的表格模板编写软件,可自行设计表格形式。
E、自建强大的试验数据库,试验数据可随时保存、查询、调用,并可实现与用户局域网和互连网的数据传输与转换。
F、全自动闭环控制功能,操作直接、快速、高效,能够实现等负荷加载,可长时间保持载荷,完成复杂的压缩试验机。
四、试验机的主要技术指标:
序号 | 项目名称 | 技术参数 |
1 | 大试验力(kN) | 500 |
2 | 测量范围(kN) | 4%-100%FS |
3 | 试验机的示值精度 | ≤±1% |
4 | 大压缩空间(mm) | 0-450 |
5 | 四立柱间距(长x宽)mm | 850x930 |
6 | 上加载跨距(mm) | 500,600,可调 |
7 | 下加载跨距(mm) | 600,700,800,1500,可调 |
8 | 活塞大行程 (mm) | 250 |
9 | 加荷速率 | 可调 |
10
| 试验机外形尺寸:长×宽×高(mm) | |
主机(包括加载支架)(mm) | 2400x1800x1100mm | |
伺服油源控制柜 (mm) | 1200x800x1100 | |
11 | 电源及功率 | 380V±10% 50Hz,2.0kw |