福建福州厦门二手车评估油漆测厚仪GTS8102
双功能技术的测厚仪，完成磁感应和电涡流测量自动转换
应用双功能测量技术，能够自动识别磁性或非磁性底材，然后采用相应的测试方法，适用于各种测量环境。可测量非磁性底材上的非导电性涂层和磁性底材上的非磁性涂层的厚度。
GTS8102涂层测厚仪是具有广泛使用范围的磁性和非磁性及两用仪器。其技术参数*符合标准。
本仪器是磁性、涡流一体的便携式覆层测厚仪，它能快速、无损伤、精密地进行涂、镀层厚度的测量。既可用于实验室，也可用于工程现场。本仪器能广泛地应用在制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。是材料保护专业*的仪器。
Fe质探针可检测所有非磁性涂层厚度，例如涂在钢、铁上的漆、粉末涂层、塑料、瓷、铬、铜、锌等。
NFe质探针检测所有绝缘涂层厚度，例如漆、塑料、瓷等。这些涂层须涂在诸如铝、铜、黄铜或不锈钢等非磁性金属基体上。
功能：
●采用了磁性和涡流两种测厚方法，既可测量磁性金属基体上非磁性覆盖层的厚度又可测量非磁性金属基体上非导电覆盖层的厚度；
●能快速自动识别铁基体与非铁基体；
●可采用单点校准和两点校准两种方法对仪器进行校准；
●可采用基本校准修正法对测头系统误差进行更新修正，保证仪器在测量过程中的准确性；
●负数显示功能，保证仪器零位点校准的准确性，提高测试精度；
●操作过程有蜂鸣声提示；
●两种关机方式：手动关机方式和自动关机方式；
●电池电压指示：低电压提示；
●微功耗设计，在待机装态不到10微安的电流；
●测量方法：F 磁感应  NF  涡流
福建福州厦门二手车评估油漆测厚仪GTS8102技术参数：
测量范围：0~1250um (其他量程可订制)
分辨率：0.1/1
*小曲面: 凸 5mm/ 凹 5mm
*小测量面积：10×10mm
*薄基底：0.4mm
使用环境：温度：0-40℃ 湿度：10-85%RH
测量准精度误差：零点校准 ±（1+3%H）；二点校准±【（1%～3%H）】H+1.5
公制/英制：可转换 机身尺寸：102mm x 66mm x24mm
电源：2节5号电池
重量：99g（含电池）
附件：
标准片5片：50μm、100μm、250μm、500μm、1000μm（选配：12μm、25μm）
基体2块（铁基体、铝基体）
说明书1份
电池2节
保修卡1张

1、环绕一圈 初步鉴定外观状况

  一般二手车鉴定都是由内而外进行，一开始进行外观检查要对车整体外观看一圈。这样能让你对对车辆的外观线条、漆面、修复等有一个大体的印象，从这个环节的检查，对车况基本心里就有数了。

  在我们通过肉眼对这款车的整体外观检查后，发现这辆途观的外观保养和线条还是相当不错，基本可以排除不良车况。接下来为了进一步准确鉴定车况，我们的辅助工具要派上用场了，使用仪器和经验对车辆进行更深度的检查。

  2、漆面测厚仪检查汽车具体车况

  在对车进行评估鉴定中，使用漆面厚度仪，可以对车辆的引擎盖进行厚度检查。一般来说对外观标准厚度为150微米um左右（以下单位以纯数字显示），如果漆面厚度检测达到200以上，就要再深入查看是否做漆，如果达到更高的数值，就要判断是否有钣金、打腻子的行为了，从而可以得出车子是否有遇到过问题。

  引擎盖的车漆显示172与标准的基本*。可以看到这台车辆的引擎油漆相当原厂，这样就可以大致排除前面的事故问题。。

  在从侧面监测，以45角观察，这个位置发生过撞击，但并不严重。由此可以初步断定这台车的左边两扇车门可能有重新喷漆。接下来我们要用工具进行深度坚持。

  在我们使用仪器检测之后，表上数值厚度达到600以上，可见是有重新喷漆。所以，我们要对车门进行更深入的检查。看里面是否有受过伤害。

  使用仪器进入对门内侧进行漆面厚度检查，一切正常，说明撞击并没有影响到a、b、c柱及其他部位。

  在检查下门板胶条，基本完整，说明事故情况并不严重，再细细检查其他部位。

  门角锁并未拆卸，并保留出厂印迹。

  门铰链也没有修复及拆卸，说明事故只伤及门外壳，属于轻微事故。

  以此全车检查，并无其他异常，表明这台型外观保养良好，没有发生过事故。

  胶条并不老化，使用正常。

  车上玻璃的出厂日期也要检查一下是否*。

  3、发动机检查

  机舱检查顺序为从防火墙开始环查一周！

  检查是否引擎盖有被拆卸！

  各部位螺丝是否有移位，拆卸！

  检查焊点是否“消失”

  如果发生过事故，一般这种原厂的提示不干胶都不复存在了。

  4、底盘检查

  如果底盘某些部件特别新，或螺丝有拆卸过，都要特别注意检查。

  底盘检查直观。要特别注意检查发动机是否渗、漏油，避震是否漏油，转向拉杆、下臂是否更换撞击，纵梁是否有撞击，底盘是否有严重的刮擦等问题。

  检查各下臂、拉杆，悬挂是否正常。

  后防撞梁检查！

  5、 内饰检查 看是否泡水

  车辆泡水问题车的检查一直是车况鉴定的难点，查看安全带根部、检查仪表台下方、保险盒等手段并无办法100%确定一台车辆是否泡过水。

  所以使用内窥镜来检查一些人手无法到达修复的部位是较为保险的方法。

  使用内窥镜进行详细检查

  一般来说，内饰的保养情况能体现原车主对车辆的爱护程度，另外通过内饰的检查，也能很好的发现车辆是否被js调过里程表。像座椅、门板、方向盘、中控的使用频率就能很好的判断一台车使用损耗程度。

  再检查一下各轮胎是否正常，磨损情况，品牌型号是否*等等，是很重要的加减分项目，毕竟轮胎成本较高。

  6、实际驾驶体验 进行动态检查

  这个环节也是非常重要的一环，主要检查是否行驶有异响，转向是否跑偏、动力加速、制动是否良好，变速箱是否升降挡位正常。

  prnd循环检查，是否有明显挡位变化冲击。

  通过尾气检查，了解发动机的工况是否正常，有异味、不正常颜色烟雾，都要引起重视！

  动态路试是后一道程序。在试驾驾驶的体验过程中，你可以检查车的各种行驶中的问题。