GCK-1/8-PK-4-KU订货代码6267

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2022-05-25 12:40:02
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上海伏翼自动化设备有限公司

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GCK-1/8-PK-4-KU订货代码6267-本公司主要经营德国全系列产品:比例阀、气动阀、电磁阀、传感器

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CPE14-M1BH-3OLS-QS-8,伏.翼CRQS-10-8,ADVU-12-40-A-P-A
CPE14-M1BH-5/3B-QS-6,CRQS-16,CLR-20-10-L-P-A
CPE14-M1BH-5/3B-QS-8,CRQS-16-12,伏-翼DPZ-20-100-P-A
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CPE14-M1BH-5/3ES-QS-8,伏CRQSL-1/4-6,翼VZWM-L-M22C-G38-F4
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CPE14-M1BH-5JS-QS-6,CRQS-M5-4-I,MS6-EM1-1/2-S
CPE14-M1BH-5JS-QS-8,伏-翼CRQS-M5-6-I,VADMI-45-N电磁阀故障分析:
(1)电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。
原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位,使得阀打开。
(2)电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。

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