路面检测仪器、BM-3型摆式摩擦系数测定仪【概述】；

随着交通运输事业发展，公路，城市道路及机场跑道等道面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视，摆式摩擦系数测定仪（简称摆式仪），是一种测定路面，机场跑道，标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。本仪器高度方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定。且室内外均可使用。

【工作原理】；

摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面过，克服路面等摩擦所做的功”这一基本原理研制而成的。

路面检测仪器、BM-3型摆式摩擦系数测定仪【技术参数】：

1.摆动的力矩                            615，000 g . mm

2.其中摆的质量                          1500±30g

3.摆重心距                              410±5mm

4.橡胶片对路面的正向静压力              2263g

5.摆动中心至橡胶片外边缘距离            508mm

6.仪器重量                              ≈14kg

【试验步骤】；

1、选点：在测试路段上，滑行车方向的左轮轮迹，选择有代表性的五个测点，每一测点相距约5~10m，距路面边缘不应小于1m 。

2、仪器调平：

① 将仪器置于测点上，并使摆的摆动方向与行车方向*。

② 转动调平螺丝，使水准泡居中。

3、调零：

(1)放松固定把手，转动升降把手，使摆升高并能自由摆动，然后旋紧把手。

(2)将摆向右运动，按下释放开关。使卡环进入释放开关槽，并处于水平释放位置，然后松开释放开关，，此时指针应被拨至紧靠拨针片。

(3)按下释放开关，摆向左运动，并带动指针向上运动，当摆达到高置后下落时，用左手将摆杆接住，此时指针应指零。若不指零时，可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母。重复本项操作，直至指针指零。

【注意事项】：

1.由于路面的摩擦系数受季节和温度的影响，故应记录测试日期和湿路面的温度。

2.测试路段应描述路面结构类型、外观和使用年限。

3.当摆向左摆动后返回时，一定要用手接住摆杆，以免损坏滑溜块和指针。

4.在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形，以免影响测定数值。

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