根据具体环境，设计船舶用臭氧气体探测报警器系统设计方案，需要考虑燃气管道覆盖范围来选择安装点、可燃性气体与空气的比重来选择安装位置、待检测环境的具体面积来决定使用可燃气体探测器数量和气体报警控制器主机选型。

船舶用臭氧气体探测报警器应该如何选择？

可燃气体检测仪、可燃气体报警器、气体报警器等气体检测仪器，以下为本文介绍重点：

探头(探测器)安装说明: 1.可燃气体探测器布线应采用三芯屏蔽电缆，单根线径大于1平方毫米，接线时屏蔽层必须接地。

2.可燃气体探测器现场走线应穿管，所用管子应符合消防要求，管子应与探头连接，以达到消防要求。

3.可燃气体探测器安装时应传感器朝下固定。

4.可燃气体探测器应在断电情况下接线，确定接线正确后通电;应在确定现场无可燃气泄漏情况下，开盖调试探头(对于隔爆探头SP-1102来说)。

5.可燃气体探测器应至少每年标定一次，以确保检测精度。

6.探头选点应选择阀门、管道接口、出气口或易泄漏处附近方圆1米的范围内， 尽可能*近，但不要影响其它设备操作，同时尽量避免高温、高湿环境。

7.可燃气体探测器用于大面积气体检测时可采用10～12平方米一个探头布置，也可达到检测报警效果。

8.可燃气体探测器安装方式可采用房顶吊装、墙壁安装或抱管安装，应确保安装牢固可*，同时应考虑便于维护、标定。

9.可燃气体探测器安装高度：检测氢气、天然气、城市煤气等比重小于空气的气体时，采用距屋顶1米左右安装;检测液化石油气等比重大于空气的气体时，采用距地面1.5～2米左右安装。