额尔古纳汽车衡*反应釜称重模块

无人值守电子汽车衡常见故障及解决方案：故障一、重量不开票解决方案：电子汽车衡 程序自动判断规模装载的仪器，如仪器上的数据，有超过2吨的重量（免费），系统将自动保存记录和捕捉图像。故障二、该仪器是稳定的存储解决方案：软件提供的数据写入功能，可以设置在几秒钟内可以保存仪器的数量不会改变。故障三、杂项称重作弊的空载解决方案：提供相同的车辆空皮重变化曲线分析，超过设定范围不同的称重记录是不寻常的，可以使拍摄的图像和视频观看，事后监督。故障四、称重车辆不骗磅解决方案：不完整的磅上使用红外对射设备，车辆停止时，红外对射设备，不能将号码储存或发出警报。故障五、电子汽车衡称重被盗车辆的车牌骗解决方案：使用RFID电子车牌类型，故障六、LB工作人员的房子3-4路摄像头（前，后，在4路磅）的图像捕捉和视频，视频存储1个多月。故障七、作弊设备软件提供警报为可疑车辆称重，再利用硬件电子作弊仪器远程控制，监测和报警系统，无线信号。故障八、其他的监督和预防每天对电子汽车衡称重数据进行数据分析，提供日常的检查分析表（磅秤时间，向上和向下的时间，进厂时间，空机重量变化曲线等）严格的权限设置，数据记录操作，仪器的数据不能被人为修改等。

额尔古纳汽车衡*反应釜称重模块

电子汽车衡/地磅 已经成为越来越多的大型企业或机构所使用的衡器，因此懂得一些汽车衡的故障及解决办法已经成为一种必要。那么电子汽车衡/地磅常见问题有哪些呢？其对应的解决措施又是怎么样的呢？1.电源电压不稳。电子汽车衡 仪表的输入电压范围为（187～242）V，某些运用单位未加稳压电源，形成超出仪表的正常工作电压范围，出现数字跳变现象，建议配置一个稳压电源。2.接线盒密封不好，盒内湿度过大。打开接线盒观察是否有水珠或潮气，经过晾晒或用吹风机吹干，毛病即可排除。必要时替换接线盒。3.主线损坏。有些秤体至仪表之间间隔过大，其间主线有外露部分，有能够被人为破坏或老鼠啃咬，金属屏蔽失去作用或衔接处不牢，形成数字跳变。用万用表电阻档测量该主线，以确保每一股都是独立的通道，并且连线牢固，否则替换主线。4.接线盒内电路板损坏。接线盒内的电路板是由接线端子盒和几组多圈电阻组成。接线端子*运用可致氧化锈蚀，接头处氧化锈蚀部分脱落，致使压线松动，从而使仪表数字跳变。此时，可用砂纸或锉刀摩擦掉其接触面，重新衔接牢固，毛病现象排除。多圈电阻*运用也可致使内部金属表面被氧化，使得数字不稳、跳变，此时用替换相同阻值的多圈电阻即可排除毛病。5.插头或插座氧化。*运用仪表与主线插头或插座也能够形成氧化，使得衔接电阻不稳定。办法是将插头或插座用10%*浸泡十分钟，然后用吹风机吹干或晾晒即可，或者予以替换（注意:替换时焊接烙铁要尽可能的热一些，一次焊成，不可在焊接处多次运用，以免焊锡被氧化）。6、传感器损坏、漂移。当传感器损坏或发生漂移时，也可形成数字跳变不稳。通常情况下，有一只传感器漂移或损坏。判别具体哪只有毛病，可用直接衔接主线的办法进行。即把所有传感器接线逐只拆下直至剩下一只，然后把传感器逐只接上，同时观察仪表显示是否正常，即可判别出损坏的传感器。予以替换即可解决问题。额尔古纳汽车衡*反应釜称重模块

地磅的安装及调试

  为了保持地磅的精度和示值的准确，除了要保证地磅本身质量外，另外我们还要保障地磅的安装质量及调试。有许多案例中就是由于地磅的安装不当造成了*的人力物力的浪费，有的还造成了不可挽回的经济损失。以下是地磅在安装及调试的过程中我们需要注意的一些事项。

  地磅的安装：

      1、基坑的主要技术要求

         地磅的基坑是供安装秤的承重装置、读数装置和杠杆系统的，如基坑不同，辅助设施不适当都将会影响秤的计量性能和使用寿命。因此对基坑的要求是有严谨的规定：

         (1)、基坑水泥结构壁厚、底层和有关建筑 技术要求应根据当地的土质结构情况确定，务必使基坑的基础地耐力 应*达到或超过图纸上规定的技术安求；

         (2)、整个基坑内各个支点座墩的顶面应相互平行，按图纸尺寸严格控制在负差范围内(一般不超过5mm)，地脚螺栓采用预留孔进行二次浇溜。各墩的zui大受力应符合秤的设计要求，受力后不得有单独下沉现象；

         (3)、施工时应严格保证基坑的内部尺寸；

         (4)、基坑上平面应适当高出周围地面，一般不少于100mm,特别是在地势较低的地区；

         (5)、基坑的深度不得少于1.5m；

         (6)、基坑四周围框与承重台板四周距离应控制在lcm-1.5cm之间，四周围框应该采用预留孔进行二次浇灌；

         (7)、施工时应考虑防水、漏水、渗水措施， 基坑底面有一定坡度以便排出积水，保持坑内干燥清洁；

         (8)、基坑内应有照明设施和安全保护措施；

         (9)、基坑两端应铺设相当于承重台长度的平直 通道，路面应与秤面水平，并没有明显的限速标志；

      2、基坑施工要求           (1)、基坑材料，一般采用水泥一次浇灌成型，坑内各支点座墩按土质、位置配置钢筋；

         (2)、按图纸定好基坑的中心十字线和以此为基准引导 出的各支点座墩位置及其他尺寸；

         (3)、定出经承重板板面为零的水平基准线，并以此基准引导出支点座墩T.作面的高度水平线；

         (4)、地脚螺栓及围框护边采用预留孔进行两次浇灌；

         (5)、混凝土的一面要刨光，板与板之间要密实防止漏桨；

         (6)、捣制混凝土留15mm，用1:2水泥沙浆抹面；

         (7)、在混凝土工种全部完成后，必须有28天以上保养期，保养期内适 当洒水、遮盖，防止干燥。

      3、地磅的调试          （1）、调试程序

            掌握正确的调试程序是衡器调试工作快、好、省的关键之一，不遵守合理的调试程序会出现返工现象，甚至会越调越乱。

       外观检查-基本误差的测定-稳定性和灵敏性-变动性-承重位置准确性-调配游-检定。

       外观检查的重点是检查承重台是否变形，坑沿之间间隙是否符合要求；称重台台面和坑口平面高度差是否在允许的范围内，特别要注重承重物和卸重物处的台面变形及其对抗沿的高度差；检查杠杆系的各活动环节是否有卡靠现象；检查操作台台面是否水平；连接钩是否垂直，有无卡靠现象；计量杠杆是否在示准器中间位置，有无卡靠。

       上面调试程序在实际操作中有时几步变成一步进行，但基本上不能颠倒这个顺序，如任意颠倒顺序就会造成不必要的麻烦。

         （2）、稳定性的调试

         地磅的稳定性，主要是指地磅的示值部分，由静止平衡位置被破坏之后，经过几次摆动仍然能够恢复到原来的平衡位置。稳定性的好与坏主要决定于杠杆的重心与支点的相对位置，杠杆重心离开支点刀刃 的垂直距离愈远稳定性愈好。但是要使它失去平衡所需的力也就相应要 增大，这就是地秤的灵敏性差。因此在装配调试过程中稳定性和灵敏性放在一起考虑。

         （3）、对稳定性的要求          空秤调整平衡后，计量杠杆在示准器内摆动的*个周期，距示准器上下边缘的距离不大于1mm;空秤调整平衡后，再故意打破平衡，此时计量打杆能依靠内身的恢复力矩，过几次摆动后，回到原来的平衡位置。如果不能满足上述要求，则必须进行调试。

        （4）、稳定性的判断方法             1、观察计贵杠杆的摆动周期或频率。若计量杠杆摆动慢，摆动周 期长时，则稳定性差。此现象若出现在空秤和小载荷时，则需检查计量 杠杆的支点刀刃是否超过了重、力两点刀刃的连线。

          2、观察计量杠杆的摆幅和衰减。当计量杠杆摆幅小、衰减快时， 需检查杠杆的支撑零件的接触面有无造成摩擦阻力过大的现象。

      （5）、稳定性的调试            1、产生的原因。①计量杠杆的重心距离支点刀刃太近；②计量杠 杆的支点刀刃低于重、力点刀刃连线；③零部件装配不良，相互有靠檫 现象或零件松动，产生滑移现象等；④杠杆系各支撑零件与连接零件有 磨损或损坏，造成摩擦阻力过大；⑤由于装运震动，平衡松动上移，使重心位置上移。

         2、调试方法。①下降平衡的距离，也就是使杠杆重心下降到合 理的位置。若平衡下降一段距离后，仍达不到目的，可以将平衡 大小颠倒一下再调整，或换刀子，或稍微磨一下支点刀刃口，切不可 磨、挫刀孔；②调整支、重点刀位置，缩短这一距离，可将支、重点刀 的刃口用砂纸稍许磨几下，注意磨削量不能过大，如刀子刀刃太钝、圆 弧过大，磨几下还不行，必须更换新刀子；③调整部件之间位置正确， 消除卡、靠、摩擦等故障。若计量箱立柱和计量箱位置不正确，产生 靠、卡等现象，可在计量箱立柱或计量箱下面垫一块薄铁皮，调整它们 的位置，使之符合规定要求。注意：薄铁皮只能垫一块，决不许垫两 块，垫两块以上容易发生相对滑动。至于一块铁皮的厚薄要视实际情况 而定。

2.3灵敏性的调试2.3.1对灵敏度的要求在检定规程中对灵敏性的要求为：从空秤到zui大称蜇时，在秤承重台 上加放（或减太)该

抨量zui大允许误差值的砝码，计量杠杆的力点端 静止足巨离的改变量不少于5mm若达

不到此要求，则需要进行调整。2.3.2灵敏性的判断方法1）观察计量扛扦的懐动周期或频率。起摆慢，周期长或频率低， 此时灵敏度高。检查支

、重、力三点刀刃位置，支点刀刃是否吃线太 多，计量杠杆到支点刀刃的垂直距离是否

太近；周期短，频率高，此时 灵敏度低。小载荷时，检查计量杠杆重心到支点刀刃的垂直距离是否太大大载 荷时，检查支点刀刃

是否离线太多。2）观察计显杠杆的摆幅大小和衰减快慢。摆幅小，衰减快，灵敏 度低。检查刀与刀承、

挡刀板之间有否摩擦阻力过大现象。如：刀承硬 度太低被压出凹槽，挡刀板安装过紧、

锈蚀等。3）计量杆杆摆动不均或拐不到“位”就返回检查零部件装配是 否有靠擦现象。灵敏度调

试过程中同时要注意地中街的稳定性，切不可 为了追求提高灵敏度而忽视了稳定性，一

定要使二者同时都得到满足。