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上海索莘RV P1P2a车载电子瞬态干扰模拟器 | |
上海索莘RV P1P2a车载电子瞬态干扰模拟器简介 P1是模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象，它适用于各种 DUT 在车辆上使用时，与感性负载保持直接并联的情况；P2a是模拟由于线束电感的原因，使与DUT 并联的装置内电流突然中断引起的瞬态现象。车载电子瞬态干扰模拟器RV P1P2a满足ISO-7637-2和GB/T21437新要求。 上海索莘RV P1P2a车载电子瞬态干扰模拟器 主要产品特点 P2b 模拟直流电机充当发电机， 点火开关断开时的瞬态现象； P4模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电 |
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上海索莘 RV P2bP4 车载电子瞬态干扰模拟器 主要技术参数
产品型号 | RV P2bP4 | |
P2b主要参数 | ||
| 12V 系统 | 24V 系统 |
测试电压UA | 13.5V | 27V |
脉冲电压Us | 10V | 20V |
发生器内阻Ri | 0Ω～0.05 Ω | |
脉冲下降时间T12 | 1ms±0.5ms | |
电压归零时间T6 | 1ms±0.5ms | |
脉冲上升时间Tr | 1ms±0.5ms | |
脉冲持续时间Td | 0.2s～2s | |
脉冲周期 | 0.3s～9.9 | |
额定负载电流 | 54A | |
脉冲次数 | 1～99次 | |
P4主要参数 | ||
| 12V系统 | 24V 系统 |
稳定电压UB | 12V | 24V |
*跌落电压Us | -6～-7V | -12V～-16V |
第二跌落电压Ua | -2.5V～-6V (︱Ua︱≤︱Us︱) | -5V～-12V (︱Ua︱≤︱Us︱) |
发生器内阻Ri | 0 Ω～0.02 Ω | |
*电压跌落持续时间t7 | 10ms～45ms | 50ms～100ms |
跌落上升时间t8 | ≤50ms | |
第二电压跌落持续时间t9 | 0.5s～20s | |
*电压跌落下降时间t10 | 5ms | 10ms |
向稳定电压恢复时间T11 | 5～100ms | |
额定负载电流 | 54A | |
脉冲次数 | 1～99次 | |
设备电源 | AC220V±10% 50/60Hz | |
环境温度 | 15℃～35℃ | |
