电子轨道秤的称量方式有轴称重、转向架称重和整车称重等三种方式.广泛用于工厂、矿山、冶金、外贸和铁路部门对货车散装货物的称量。

电子轨道秤工作原理

由仪表及机械称重台面组成，与之相配套的有经专门设计并施工的基础道床、轨道及控制室。机械称重台面安装在基础之上，列车按一定的速度（3~15km/h）通过道床及称重台面，称重台面将重力传给仪表系统，仪表系统完成力、电信号及模拟——数字转换、数据采集、数据处理、打印报表等工作。

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技术介绍：

随着技术进步，许多新型的动态轨道衡研制成功。如某些便携式动态轨道衡不需要复杂的承重台，而是采用一种简单的安装装置，将称重传感器固定在两根轨道之间，列车通过时，车轮的轮沿碾过传感器，从而取得重量信号

用于称量行驶中货车载重的轨道衡。有机电结合式和电子式两种。计量方式有整车计量、转向架计量和轴计量 3种。承重台有单台面、双台面、三台面等。由承重台、称重传感器、称重显示器、微型计算机和打印机等组成。称量时，列车以小于15km/h的速度通过承重台，自动判别车头和货车，利用支撑承重台的传感器，将货车载重转换成电信号并经放大器放大，然后由转换器变换成数字信号输入计算机，处理后即可显示出货车载重的多种数据，并可打印记录。具有操作方便、效率高的特点。不计量时允许列车以30km/h的速度通过。