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汽车座椅颠簸蠕动试验台-汽车测试仪器
面议ILD负载形变测试仪-ILD负载与变形测试仪
面议客车座椅测试仪-汽车座椅检测设备
面议汽车座椅骨架耐久试验仪/座椅骨架耐久试验台
面议汽车座椅颠簸蠕动试验台/座椅颠簸蠕动试验台
面议汽车座椅头枕冲击试验台/汽车座椅头枕冲击试验装置
面议汽车座椅头枕强度试验机/汽车座椅头枕强度试验台
面议汽车座椅调角器耐久试验机/汽车座椅调角器耐久性试验装置
面议汽车座椅滑轨耐久试验机/汽车座椅滑轨耐久试验台
面议汽车组合踏板耐久试验台---汽车制动踏板耐久试验台
面议汽车座椅多功能试验台/座椅多功能耐久试验台
面议汽车转向器拉压冲击试验台/汽车转向机构动态冲击试验台
面议
汽车座椅安全带固定点强度试验机/汽车安全带强度试验台用于评价汽车座椅和安全带固定点是否达到各种国内外标准强度要求的试验台。
1.强制性标准GB 15083-2006中规定的汽车座椅系统强度试验;
2.GB 13057-2003中规定的汽车座椅强度等项目;
3.GB14167-2006中的安全带固定点强度试验;
4.欧盟ECE R17、ECE R80和ECE R14法规;
5.美国联邦法规FMVSS207;
6.德国大众公司EP开发标准中对座椅系统强度和安全带固定点强度方面的试验要求。
1.载荷测量范围:0~30kN(6路),0~15kN(3路) ;
2.对于每一路0~30kN的力测控制系统的控制精度:
当测控载荷在5kN~30kN时为:标准值±200N;
当测控载荷在0~5kN时为:标准值±100N。
3.对于每一路0~15kN的力测控制系统的控制精度为:
当测控载荷在5kN~15kN时为:标准值±100N;
当测控载荷在0N~5kN时为:标准值±50N。
4.位移测量范围:0~1000mm
5.控制精度:标准值±0.5mm
1.全数字9通道液压伺服控制系统。
2.控制系统采用上下位机方式,下位机为实时系统。
3.任意设定试验通道,zui多可9通道同时试验。
4.软件采用的虚拟仪器技术,作动器的运动全部软件控制。
5.配备手持式操作器,即可在上位机操作,也可以用手持器操作。
6.多种软硬件防护措施,保护设备及人员安全。
7.设备指标参数可以根据用户要求定制。