上海德偲公司提醒大家在调试冷水机组的过程中，屡次遇到机组发作跑油景象，发作此毛病的机组大部分是使用了满液式蒸腾器，这边把一些实践经验拿出来供大家参考以下：

  目前市场上有许多机组都是依照以下思路构造：冷冻油与制冷剂混合，利用油别离器将机组冷冻油与制冷剂别离，再使制冷剂通过满液式蒸腾器回到压缩机。这种机型制冷作用好，推广度较大，可是其运转中存在一个疑问，那即是容易“跑油”，即当冷却水温偏低时，排气过热度不高，然后油与制冷剂别离不*，混合物进入热交换器后致使机组低压偏低，更有甚者会致使膨胀阀阻塞形成机组无法启动。

　具体情况如下：

  1、油别离器里边看不到任何油的踪迹，此刻油并没有在冷凝器内聚集，而是通过了膨胀阀进入到蒸腾器内，油会粘到蒸腾器换热铜管上面，使蒸腾器的蒸腾作用欠好，形成蒸腾器内压力偏低，一起使压缩机的吸气过热度很低乃至直接将制冷剂液体吸入，和时压缩机排温很低，油与制冷剂仍然无法别离，如此的恶性循环会使一切的油都聚集在蒸腾器内，压缩机由于供油缺乏宣布噪音，乃至机组油别离器油位报警而停机。

　　2、油别离器里边看不到任何油的踪迹，一切的油都跟着排气来到了冷凝器内，假如水温继续偏低，那一切的油都会聚集到冷凝器内，并使膨胀阀发作油堵，蒸腾器内由于供液量缺乏，压力开端降低，一直到低压提示停机。

　　以上即是所谓的跑油景象。其主要原因即是由于冷冻水温度偏低，排气温度低。所以，上海德偲公司对产品的不断更新，保障了客户设备的正常使用。