HYDAC蓄能器中国办事处HYDAC蓄能器产生原因主要是气阀漏气严重，皮囊内根本无氮气，以及皮囊破损进油。另外当p0>p2,即zui大工作压力过低时，蓄能器*丧失蓄能功能(无能量可蓄)。YDAC蓄能器在装置中不起作用，请检查是否由于气阀漏气引起，以便给予补充氮气。若皮囊内没有氮气，气阀处冒油，请拆除蓄能器检查皮囊是否损坏。当皮囊破损，卸下蓄能器前必须泄去压力油，然后才能拆下各零部件。HYDAC蓄能器前必须泄去压力油，使用充气工具放掉皮囊内氮气，然后才能拆下各零部件。HYDAC蓄能器因运输或试压过程中出现蓄能器紧固螺母松动，造成蓄能器向外漏油时，请检查密封圈是否被挤出密封槽外。安装平整。
HYDAC蓄能器中国办事处参考型号：
SB330-20A1112A9-330A（替换老型号SB210-20A1112-A）SB330-10A1112A9-330A
SB330-10A1112S-210A
SB330-1A1112A9-330A
SB330-1A4112A9-330A
SB330-20A1112A9-330A
SB330-32A1112A9-330A
SB330-4A1112A9-330A
SB330-50A1112A9-330A
SB330-50A1112A9-330A
SB330H-10A1112A9-330A
SB330H-32A1112A9-330A
SB330H-4A1112A9-330A 
SB330H-4A1112U-330A 
SB400-10A1112A9-400A
SB400-20A1112A9-400A
SB600-10A1112S-345A
SB600-20A1112S-345A
SB600-32A1112S-345A
HYDAC蓄能器氮气的充装
    1.蓄能器在充装氮气前必须对蓄能器进行检查。
    2.在充装氮气时应缓慢进行,对防冲破胶囊。
    3.蓄能器严禁使用氧气,压缩空气或其它可燃气体。
    4.氮气的充装用充气工具进行。充气工具为蓄能器*的部件之一。用于蓄能器充气，排气，测定和修正充气压力等。
    5.充气压力的确定：
    充气压力可参考下列数值：
    （1）冲击缓冲：以蓄能器设置点的常用压力或稍高一点的压力作为充气压力；（2）脉动阻尼：以脉动的平均压力的60%作为充气压力；（3）能量储存：充气压力应在低于系统zui低工作压力的90%（一般为60%-80%）和高于zui高工作压力的25%范围确定；（4）热膨胀补偿：以液压系统封闭回路中的zui低压力或稍低一点的压力作为充气压力。
HYDAC蓄能器中国办事处HYDAC蓄能器结构特点：
    HYDAC蓄能器由一个钢制壳体，一个胶囊，一个气阀和一个单向阀的液体接口组成A)蓄能器壳体:是由铬钼钢或碳钢锻造或焊接的压力容器，其设计与制造都符合相关的标准。对于特殊用途的蓄能器，蓄能器壳体可以镀镍或用不锈钢制造。
    B)胶囊:是蓄能器重要部件，胶囊有几种不同的配方，以适应不同的工作介质和使用温度要求，专门配文供特殊用途。
    C)油阀：液压油用途的标准油由高强度的合金钢制造，化学介质和水介质用途由不锈钢制造，以保证zui长的使用周期和抗腐性能。
    D)菌形阀:可防止胶囊挤出液体接口，同时让液体自动流动。在高压系统中使用的是菌形阍，而在低压系列中则使用一个有孔的圆盘。