德国力士乐比例伺服阀4WREE专业原装
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首先来说力士乐比例阀和力士乐伺服阀之间的差别并没有严格的规定和说明,这也是造成了大多数人不了解二者之间不同的主要原因,虽然力士乐比例阀和力士乐伺服阀之间并没有严格的规定,但是从性能上来说，力士乐伺服阀的性能要比力士乐比例阀要好一些，而且比例阀的性能越好，也就越接近于伺服阀，所以现在力士乐还有一个产品叫力士乐比例伺服阀.而且虽然相近，但是肯定有不同的地方，虽然比例阀和伺服阀的差别不是很明显,但是也可以总结为一下几点：
1.二者的驱动装置不同。力力士乐例阀的驱动装置是比例电磁铁；力士乐伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达；2.二者的性能参数不同。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同，因此应用场合不同，力士乐伺服阀和力士乐比例阀主要应用在闭环控制系统，其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统；2.1 力士乐伺服阀中位没有死区，力士乐比例阀有中位死区；2.2 力士乐伺服阀的频响（响应频率）更高，可以高达200赫兹左右，力士乐比例阀一般zui高几十赫兹；2.3 力士乐伺服阀对液压油液的要求更高，需要精过滤才行，否则容易堵塞，力士乐比例阀要求低一些；3.阀芯结构及加工精度不同。力士乐比例阀采用阀芯+阀体结构，阀体兼作阀套。伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。
4.中位机能种类不同。比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能，而伺服阀中位机能只有O型（Rexroth产品的E型）。
5.阀的额定压降不同。
力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、精准、高效以及高性价比的传动与控制技术。公司融合的应用经验，研发创新的产品，为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。博世力士乐同时为客户提供各种液压、电子传动与控制、气动、齿轮、线性传动及组装技术。公司业务遍及80多个，拥有37,500多名专业员工， 2012年的销售额近65亿欧元。行走机械：
建筑机械、物料搬运设备、农业与林业机械、商用/公路汽车机械应用与工程、工厂自动化:
运动机构、汽车工业、采矿业、石油和天然气钻探（地面）、舞台技术、化工业、印刷与纸张处理、能源技术、物料输送、玻璃机械制造、橡胶加工、半导体和电子工业、木工行业、水平定向钻机、发动机、塑料机械和拉磨机、冶金、矿山设备、组装与装卸、挖泥船、近海工程、加工与包装、测试技术、回收和垃圾处理、船舶工程、运动模拟技术、太阳能、机床（切削）、水利工程、盾构机、金属成形机床和压机、传送技术、流体动力研究、船厂设备、水泥工业、制糖工业、纸浆和造纸机械。
REXROTH力士乐比例伺服阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。唯有电磁阀是用电磁力作用于密封在电动调节阀隔磁套管内的铁芯完成，不存在动密封，所以外漏易堵绝。电动阀力矩控制不易，容易产生内漏，甚至拉断阀杆头部；电磁阀的结构型式容易控制内泄漏，直至降为零。所以，电磁阀使用特别安全，尤其适用于腐蚀性、有毒或高低温的介质。电磁阀本身结构简单，价格也低，比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。更显著的是所组成的自控系统简单得多，价格要低得多。由于电磁阀是开关信号控制，与工控计算机连接十分方便。REXROTH力士乐伺服阀在材料的更替上方面。除了对某些零件采用了强度、弹性、硬度等机械性能更*的材料外。还对特别用途的伺服阀采用了特殊的材料。如德国有关公司用红宝石材料制作喷嘴档板，防止因气馈造成档板和喷嘴的损伤，而降低动静态性能，使工作寿命缩短。机械反馈杆头部的小球也用红宝石制作，防止小球和阀芯小槽之间的磨损，使阀失控，并产生尖叫。航空六O九所、中船重工第七O四研究所等单位均采用新材料研制了能以航空煤油、柴油为介质的耐腐蚀伺服阀。此外对密封圈的材料也进行了更替，使伺服阀耐高压、耐腐蚀的性能得到提高。
力士乐先导式比例减压阀的功能说明
DRE 型阀门属于带压力限制执行机构的电控先导式三通减压阀。这些阀用于减小系统压力。
技术设置：
阀门由三个主装配件组成：
先导控制阀 (1) ‐
比例电磁铁 (2) ‐
带主控制阀芯 (4) 的主阀 (3) ‐

REXROTH先导式比例减压阀功能：
一般功能：
通过比例电磁铁 (2) 对通道 A 中要减小的压力根据控制值进行设置。 ‐
在已卸压油口 P 中，弹簧 (17) 将主控制阀芯 (4) 保持在初始位置。 ‐
从而打开从 A 到 T 的连接，阻塞从 P 到 A 的连接。 ‐
从油口 P 到环形通道 (5) 的压力连接。 ‐
先导油从孔 (6) 流向油口 T，通过流量控制器 (7)、喷嘴 (8) 流至先导控制阀 (1)，然后通过节流间隙 (9) 流至纵向槽 (10) 和孔（11、12）。 ‐

REXROTH先导式比例减压阀减压：
在控制腔 (16) 中建立先导压力，作为控制值的功能。 ‐
主控制阀芯 (4) 向右移动，液压油从 P 流向 A。 ‐
施加于油口 A 中的执行机构压力通过通道 (13) 和喷嘴 (14) 对弹簧腔 (15) 分流。 ‐
如果油口 A 中的压力升高到先导控制阀 (1) 的调定压力，则主控制阀芯 (4) 向左移动。油口 A 中的压力与先导控制阀 (1) 处的调定压力几乎*相同。 ‐
压力限制：
如果油口 A 中的压力超过先导控制阀 (1) 的调定压力，主控制阀芯 (4) 将进一步向左移动。 ‐
从而开启从 A 到 T 的连接，进而将油口 A 中的压力限制到调定控制值。

型号DRE6X-1X/175MG24-8NZ4M
0811402055
DRE 6, DREE 6
规格 6
组件系列 1X
zui大工作压力 315 bar
zui大流量 30 l/min

REXROTH先导式比例减压阀特征
油口 A 和 P1 中的先导式减压阀具有压力限制
通过比例电磁铁操作
用于底板安装或叠加阀板设计：油口安装面符合 ISO 4401-03-02-05
设定值压力特性曲线的制造公差小
油口 A 或 P1 中的zui小调定压力
型号 DREE 带集成电子元件 (OBE)

德国力士乐比例伺服阀4WREE专业原装 实物图片

REXROTH先导式比例减压阀DREE 型阀门属于带压力限制执行机构的电控先导式三通减压阀。这些阀用于减小系统压力。
技术设置：
阀门由三个主装配件组成：
先导控制阀 (1) ‐
带控制电子元件 (18) 的比例电磁铁 (2) ‐
带主控制阀芯 (4) 的主阀 (3) ‐
功能：
一般功能：
通过比例电磁铁 (2) 对通道 A 中要减小的压力根据控制值进行设置。 ‐
在已卸压油口 P 中，弹簧 (17) 将主控制阀芯 (4) 保持在初始位置。 ‐
从而打开从 A 到 T 的连接，阻塞从 P 到 A 的连接。 ‐
从油口 P 到环形通道 (5) 的压力连接。 ‐
先导油从孔 (6) 流向油口 T，通过流量控制器 (7)、喷嘴 (8) 流至先导控制阀 (1)，然后通过节流间隙 (9) 流至纵向槽 (10) 和孔（11、12）。 ‐
电源电压和控制值电压或控制值电流施加于连接器 (19)。 ‐
在出厂时已按照非常低的制造公差对控制值压力特性曲线进行了调节。 ‐
减压：
在控制腔 (16) 中建立先导压力，作为控制值的功能。 ‐
主控制阀芯 (4) 向右移动，液压油从 P 流向 A。 ‐
施加于油口 A 中的执行机构压力通过通道 (13) 和喷嘴 (14) 对弹簧腔 (15) 分流。 ‐
如果油口 A 中的压力升高到先导控制阀 (1) 的调定压力，则主控制阀芯 (4) 向左移动。油口 A 中的压力与先导控制阀 (1) 处的调定压力几乎*相同。 ‐
压力限制：
如果油口 A 中的压力超过先导控制阀 (1) 的调定压力，主控制阀芯 (4) 将进一步向左移动。 ‐
从而开启从 A 到 T 的连接，进而将油口 A 中的压力限制到调定控制值。