低耗油3寸汽油自吸泵价格

KZ30P 3寸汽油自吸泵特点

主要由泵体、叶轮、泵盖、耐磨板及悬架部件组成，轴封采用机械密封或填料两种型式，采用半开或全开式叶轮、耐磨板与叶轮前侧间隙可调、轴封主要机械密封并选用高精度轴承(D级精度)及优质轴材料等，GW型管道式无堵塞排污泵具有无堵塞、经久耐用、型线准确、使用修方便、效率高、节能显著，属机电一体化产品，电机与泵合用同一轴(转子)整个水泵长度短，结构紧凑，国泵类更新换代的较新产品，深受用户欢迎。FZB系列氟塑料自吸泵是按规范并结合非金属泵的工艺设计制造。泵体采用金属外壳内衬氟塑料，过流部件全部采用氟塑料合金制造、泵盖、叶轮等均用金属嵌件外包氟塑料整体烧结压制而成，轴封采用外装式*的波纹管机械密封，静环选用99.9%氧化铝陶瓷(或氮化硅)动环采用四氟填充材料，其耐腐耐磨密封性能*。较突出的特点就是具有自吸能力，只需在泵*次使用前灌液后，第二次及以后使用则无需灌液，直接开机即可，自吸高度可根据介质密度在1至3朱内确定，替代体型笨重的液下泵的较佳选择。ZX型自吸泵根据国内外有关技术资料经吸收、消化、改进后研制而成的节能泵类产品

KZ30P 3寸汽油自吸泵

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*理由： 简单易行，耗油量低，经济实用，便于携带,应急设备.
售后维修： 质保一年，终生维护

KZ30P 3寸汽油自吸泵参数

产品型号         KZ30P

进出口直径mm (英寸)          80 (3")

额定流量 (m3/h)    60

额定扬程 (m) 30

自吸时间 (s/4m)    80

zui大吸程 (m)        8

转    速 (rpm)      3600

燃油消耗率 (g/KW×h) ≤395

尺寸(mm)         515×395×445

净    重 (kg)         27

发动机型号     kz168F-2

发动机zui大功率 KW 4.8

油箱容量 (L)  3.6

排气量 (cc)     196

低耗油3寸汽油自吸泵价格

KZ30P 3寸汽油自吸泵售后

优质的售后服务应包括多种内容和层次，涉及咨询、安装、巡访、技术、保修、维修等各个方面。针对为用户提供的服务，库兹动力公司郑重承诺：

1、咨询服务：热情周到。

2、安装服务：精心细致。

3、巡访服务：指导预防。

4、技术服务：专业熟练。

5、保修服务：安全放心。

6、维修服务：及时高效。

7、保修期内免费，保修期外优惠。

发动机的凸轮轴布局形式分为OHC（顶置凸轮轴）和OHV（底置凸轮轴）这两种。目前日本及欧洲的汽车厂家较为青睐顶置凸轮轴这种设计；而底置凸轮轴，通常只有在美国车上才能看见。

OHC（顶置凸轮轴），历经发展现在被分成SOHC（单顶置凸轮轴）和DOHC（双顶置凸轮轴）。单顶置凸轮轴就是依靠一根凸轮轴来控制进、排气门的开合。通常来说单顶是配合两气门发动机的设计，由于两气门发动机在进、排气效率比多气门要低，气门间角布置局限性大。而双顶置凸轮轴就能把这些问题优化，因为一根凸轮轴只控制一组气门（进气门或排气门），因此省略了气门的摇臂，简化了凸轮轴到气门之间的传动机构。总的说来，双顶置凸轮轴由于传动部件少，进、排气效率高，更适合发动机高速时的动力表现。对于追求高功率的日本、欧洲厂商，凸轮轴顶置设计当然是zui合适不过了。

底置凸轮轴这种设计的发动机一般都是大排量、低转速、追求大扭矩输出，因为底置凸轮轴，是依靠曲轴带动，然后凸轮与气门摇臂采用一根金属杆来连接，是凸轮顶起连杆，连杆推动摇臂来实现发动机气门的开合，所以过高的转速会使顶杆承压过大以致折断。但是这种用顶杆的设计，也有它的优点，结构简单，可靠性高、发动机重心底、成本低等。因为发动机转速低，强调的是扭矩表现，所以底置凸轮轴设计是足够满足这种需求的。

既然这两种设计偏向不同，前者是zui求大功率，后者是追求大扭矩。我们知道汽车提速快、牵引力强靠的是扭矩，而实现zui高速度是依靠功率。这里还有一个简单的公式：功率=转速X扭矩。自然吸气时发动机提升功率zui简单的办法，就是提高转速，转速越高升功率自然就越高。

KZ30P 3寸汽油自吸泵介绍

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