品牌
代理商厂商性质
东莞市所在地
日本*SMC带前置过滤器微雾分离器
油气两相分离器
油气两相分离器将油气混合物来液分离成单一相态的原油和天然气,压力由天然气出口处的压力控制阀控制,液面由控制器控制的出油阀调节。
天然气出口处的压力控制阀通常是自力式调节阀或配套压力变送器、控制器、气源的气动薄膜调节阀等。出油阀通常为配套液位传感器、控制器、气源的气动薄膜调节阀或浮子液面调节器操纵的出油调节阀等。
有的油气两相分离器是用气动薄膜调节阀控制分离器的压力,用浮子液面调节器操纵出油阀控制分离器液面。
油气水三相分离器
油气水三相分离器在油井产物进行气液分离的同时,还能将原油中的部分水分离出来。
汽水分离器
汽水分离器
随着油田的开发,油井产出液的含水量逐渐增多,三相分离器的应用也逐渐增多。结构不同,三相分离器的控制方法也不同。两种典型分离器的控制原理如下:
(1)油气水混合物进入分离器后,进口分流器把混合物大致分成汽液两相,液相进入集液部分。集液部分有足够的体积使自由水沉降至底部形成水层,其上是原油和含有较小水滴的乳状油层。原油和乳状油从挡板上面溢出。挡板下游的油面由液面控制器操纵出油阀控制于恒定的高度。水从挡板上游的出水口排出,油水界面控制器操纵排水阀的开度,使油水界面保持在规定的高度。分离器的压力由设在天然气管线上的阀门控制。
日本*SMC带前置过滤器微雾分离器
AMH150-02
AMH150-02C
AMH150-02C-T
AMH150-02C-X6
AMH150-02D
AMH150-02D-T
AMH150-02-T
AMH150-03
AMH150-03C-T
AMH150-03D
AMH150-03D-T
AMH150-03-T
AMH150C-02
AMH150C-02C-T
AMH150C-02D-T
AMH150C-02-T
AMH150-F02C-T
AMH250-02
AMH250-02D
AMH250-02D-T
AMH250-03
AMH250-03C-T
AMH250-03D
AMH250-03DJ
AMH250-03D-T
AMH250-03-T
AMH250-04
AMH250-04C-T
AMH250-04D
AMH250-04D-J
AMH250-04D-T
AMH250-04D-X18
AMH250-04-T
AMH250C-02
AMH250C-02D-T
AMH250C-03
AMH250C-03C-T
AMH250C-03D
AMH250C-03D-T
AMH250C-03-T
AMH350-03
AMH350-03BC
AMH350-03C
AMH350-03C-X6
AMH350-03D-T
AMH350-03-T
AMH350-04
AMH350-04D
AMH350-04D-T
AMH350-04-T
AMH350-06
AMH350-06D
AMH350-06D-T
AMH350-06D-X20
AMH350-06-T
AMH350-06-X20
AMH350C-03C-T
AMH350C-03D-T
AMH350C-03-T
AMH350C-04C-T
AMH350C-04D
AMH350C-04D-H
AMH350C-04D-HT
AMH350C-04D-T
AMH350C-04-JT
AMH350C-04-T
AMH350-F04D
AMH350-F04D-T
AMH350-F04-T
AMH450-04C
AMH450-04D-T
AMH450-04-R
AMH450-06
AMH450-06C
AMH450-06D
AMH450-06D-T
AMH450-06D-X20
AMH450-06-T
AMH450-10
AMH450-10D
AMH450-10D-T
AMH450-10-JT
AMH450-10-T
AMH450C-04D-T
AMH450C-06C-X6
AMH450C-06D-H
AMH450C-06D-HT
AMH450C-06D-T
AMH450C-06-JT
AMH450C-06-T
AMH450C06TU1N03
AMH450C-N04C-F
AMH550-06D
AMH550-06-X20
AMH550-10
AMH550-10C-T
AMH550-10D
AMH550-10D-T
AMH550-10-T
AMH550C-06C
AMH550C-06D-T
AMH550C-10
AMH550C-10C-X6
AMH550C-10D-T
AMH550C-10-JT
AMH550C-10-T
AMH550C-N06C
AMH550-F10D-T
AMH650-10D-T
AMH650-14
AMH650-14D
AMH650-14D-T
AMH650-14-T
AMH850-20
AMH850-20D
AMH850-20D-T
AMH850-20-T