秤台整体强度高，抗扭和抗侧向力能力强，大大提高了秤台的使用寿命；

秤台变形小，确保了优异的计量性能；

快速安装使用，维护方便；

秤台预拱，外形美观；

高品质的钢材原材料；

低外形秤台结构，灵活选择无基坑或浅基坑，节省基础费用；

防转设计，确保传感器固定在合适的位置，方便维护；

台面和U型钢主梁连续焊接，内侧与外界空气隔绝，消除内部锈蚀，提高防腐能力，延长使用寿命；

纵/横向限位能满足客户称重需求，承受较大的水平冲击力，并与固定体之间保持2-3毫米的距离，从而不影响称量，造成差错；

秤台底部应力部位没有焊缝，整体强度高；

正交各向异性结构，秤台受载均匀，整体强度高，抗扭性能好；疲劳试验检测；

底面合一专业的汽车衡涂料确保秤体防腐蚀*；

*的油漆烘干生产线可满足快速交货要求
12月16日，“汽车——轮胎跨界发展高峰论坛”在北京举行。论坛由汽车工程学会汽车经济发展研究分会主办，轮胎世界网承办，两者可谓是一种“跨界合作”。汽车和轮胎，本是整车和零部件的关系，两者密不可分，为何会变成一种“跨界关系”？两个行业间有“鸿沟”如果问的汽车老总一个问题：你对轮胎行业了解多少？绝大部分老总可能会回答：很少。如果拿同样的问题问轮胎企业老总，他们的回答是什么？“我们给某某整车企业配套多年，我知道那家汽车公司老总的名字，但我确实不认识他。
目前，欧美发达机床再制造已成为再制造产业的重要组成部分，具有一定的规模和市场，形成了较完善的旧件物流体系。再制造商通过各种渠道回收废旧机床，评估价值、重新设计、制造完成后打上“再制造”标签，重新进入市场销售。所以我们对再制造市场应该有足够的信心。我国经济经过30年的高速发展，特别是2000年后的十余年发展，必将要从一个粗放式的、追求高GDP业态，转向更健康、、绿色和合理的经济发展模式。2015年，在这种大背景下，再制造作为制造业的补充，由于其服务对象是制造业，自然躲不开制造业面临的各种机遇与危机。