孔隙率检测仪

符合德国大众VW标准的汽车行业用铸铝孔隙率测定系统。

全自动全景扫描金相显微镜DM4M.

符合德国大众 VW50093 / VW50097 / PV6097 标准的汽车行业用铸铝孔隙率测定系统.

操作简单,测量结果准确,可靠.

1. 全自动的孔隙分析系统 Automatic Analysis System

      发动机与变速箱是汽车的核心部件，是产生动力与传动的部分，材料以铸铁、铸铝、铸锌为主。铸造产生的气孔是必要的检查项目。
      Leica APorosity是国内采用全自动显微镜检查压铸气孔的分析系统，全面支持VW50093/VW50097/VDG P202标准。

      系统高度集成显微镜、摄像机、电动扫描台等硬件设备，自动扫描切面，自动拼接图像，选取基准面，孔隙分析，生成专业报告。

1. 专为铸件孔隙分析设计Development for Porous Inspection

    孔隙率检测仪

软件专为铸件孔隙分析设计，与使用常规含量测量软件相比具有如下优势：

1. 自动扫描样品Automatic Scanning /Snap

支持多种扫描路径：矩形区域、圆形区域等，满足不同形状的样品需要；对于形状不规则的样品，采用四点矩形确定扫描区域，并支持空白区设置，减少扫描图像数目，提高工作效率。

抓拍过程照片自动保存，进度状态实时可见；照片信息存入数据库，方便查询；提供视场图片浏览功能，可以实现视场定位回溯、重新拍照等功能；

1. 软件支持多种自动聚焦方式  Automatic Focus Algorithm

系统支持拟合补偿聚焦模式以保证低倍下每个视场的对焦精度；采用新的图像融合聚焦算法，以确保高倍景深不足时的图像清晰度。自动聚焦尤其适用于不适合镶嵌的大样品扫描。

1. 图像电子存档，可日后追溯 Electronic Archive of Filter

   扫描分析时系统将样品的完整图像、分析数据以及测试报告以电子形式存档，日后如有需要，可以随时调取查阅或重新分析，不需重新扫描。

1. 支持VW50093/VDG P202检查标准

压铸件气孔检查是否合格是大众评判产品是否被认可的关键性指标之一。系统*大众使用金相显微镜的VW50093标准，支持以下检验参数：

• 气孔率百分比/气孔个数

• 大气孔尺寸

• 孔间距

• 气孔聚集(疏松)

• 粗大气孔群

  对于VDG P202标准，气孔尺寸可选以下两种方式定义：

   

1. 支持按图纸定义技术规格Specification by User Defined

   支持按加工图纸的要求定义技术规格，这也是该工件是否合格的指标之一，系统依据技术规格自动判断该样品是否合格。

    依据标准，由于载荷的不同，工件的内壁和外壁对孔隙率有不同的要求，本系统支持内壁和外壁分别定义不同的技术规格。

1. 基准面的选取 Reference Surface

       支持按VW50097标准规定的所有选取基准面工具。包含以下工具：

• 正方形

• 圆形

• 三角形(等腰、直角、任意)

• 固定尺寸矩形

• 任意矩形

• 1/3壁厚选取

     

   

1. 气孔识别与参数计算 Pores Detection

   支持用户选取多个基准面，一次批量测量多个结果，提高检验效率。标准规定基准面外的气孔不能参与计算，本系统能按基准面形状精确分析区域内气孔。

      专为铸铁件设计去除石墨功能，在自动删除石墨的同时保留气孔。同时支持石墨含量扣除，以避免铸铁中石墨对测量结果的影响。

   2.5x物镜有较大的拍照视野，也带来亮暗不均的问题。阴影校正功能保证图像具有均匀的亮度，提高气孔计算的准确性。 

  气孔间距对于疏松、粗大气孔群以及气孔数量的判断有重大的影响，系统采用*的算法能准确计算气孔间距，从而保证结果的正确性。

1. 专业孔隙分析报告 Professional Report

   系统提供专业的孔隙分析报告；包含基准面气孔率，大气孔尺寸、孔间距是否合格、是否有气孔聚集等信息；全貌图标明基准面位置，大气孔位置。 

1. 用心服务放心使用

全面的服务在于您的需要不只是一件产品，而在于您的企业或科研发展的同时，有我们对您的要求和需要一呼即应。良好*的合作、使您便是我们成功之处。

系统自问世以来，深受广大工厂、企业、大学及研究所等用户的信赖和支持；一旦获取，终生免费升级。