今天跟大家介绍的这款STF系列美国进口Parker低压回油过滤器是一款经典的液压过滤器，因为STF过滤器由铁铸滤头组合而成，非常适合应用在船舶和工业应用当中，而且该过滤器带有多个油口可选，在10bar工作压力下处理流量可达500L/min,是一种能集成回油过滤器在动力单元的有效方法。为了让大家更详细的了解，下面来跟大家详细介绍一下这款派克STF系列低压回油过滤器。欢迎新老客户询价采购！

■ 大工作压力：10bar
■ 安装方式：油箱顶置安装
■ 接口：SAE法兰接口、BSP螺纹接口
■ 滤壳和端盖：铁铸（GGG40）
■ 密封件材料：丁晴橡胶、氟橡胶
■ 工作温度：丁晴橡胶-40度到+100度，氟橡胶-20度到+120度
■ 旁开阀设定：0.8/1.5/2.0bar
■ 过滤效果：多次通过实验符合ISO16889
■ 流体疲劳特性：过滤材质可确保滤芯获得jia疲劳寿命。
■ 过滤材质：Microglass111and Ecoglass111 for LEIF滤芯。
■ 滤芯爆破压力：10bar ISO2941
■ 压力指示器选项：设定值0.7或者1.2bar.目视指示器，电讯式压力开关。
■ 磁性组件：标准配置，STF 400和500可选该配置。

STF系列美国进口Parker低压回油过滤器特点：

✪ 磁性预过滤

✪ 多种接口配置

✪ 铸铁滤头总成

✪ 流量可达500L/miin

✪ 大工作压力10bar

✪ 可选密闭扩散器

✪ 标准滤芯为LEIF 环保滤芯

✪ 流向“从里到外”的过滤设计避免了脏油再次流回油箱。

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