器控制单元 10 系列 | Char-Lynn® 转向器 |
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 | 产品说明 | 样本类型 | PDF | 样本编号 |
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10系列转向器是一种高性能带有平衡结构的设计, 伊顿10系列转向器结合了以往标准系列转向器的优点, 并增加了一些新的特征. 10系列转向器是*的一个能够提供连续压力为275bar的转向器, 该产品提供的方油口面连接形式可以与现有的标准产品进行替换, 同时与Danfoss, Ognibene, M&S 的产品非常有竞争性.
| 特征 | 10 系列 性能数据 | 排量
cm3/r
[ in3/rev] | 流量
lpm [gpm] | zui大压力
bar [psi] | 60-740
[3.6-45.1] | 3.8-45 或 8-76(Q-Amp)
[1-16] or [2-20] | 276
[4000] |
| 样本 | English | C-STOV-MC001-E Rev. 01/03 |
| | Char-Lynn 动力转向, 转向控制单元, 系列 10 SCU -001 | 维修 | English | 07-03-315
Rev. 8/00 |
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转向控制单元 3, 6, 12 系列 威格士VICKERS转向器转向控制单元 | Char-Lynn® 转向器 |
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 | 产品说明 | 样本类型 | PDF | 样本编号 |
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3, 6, 12系列 - 3, 6, and 12 系列转向器提供了一种传统的转向器配置, 不带组合阀特征. 但是, 该产品的优点是能够替换现有的产品和*给新的产品客户.
| 特征 | 3, 6, 12 系列 性能数据 | 流量
lpm [gpm] | zui大系统压力
bar [psi] | 7.5-60
[2-16] | 172
[2500] |
| 样本 | English Part 1
English Part 2 | C-STOV-MC001-E Rev. 01/03 |
| | 3，4，6，12系列转向器 SCU 001 002 | 零件 | English | 06-317 Rev.1/98 |
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| | 3，4，6，12系列转向器 SCU 001 002 | 维修 | English | 07-304 |
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转向控制单元 4 系列 | Char-Lynn® 转向器 |
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 | 产品说明 | 样本类型 | PDF | 样本编号 |
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Series 4 - 4系列转向器提供一种动力系统, 应用于轻型和中型机械的应用. 4系列转向器提供了和3.6.12系列相似的特征, 5系列转向器能够替代该产品系列, 现有的客户能够容易的替换成5系列的转向器
| 特征 | 4 系列 性能数据 | 排量
cm3/r
[ in3/rev] | 流量
lpm [gpm] | zui大系统压力
bar [psi] | 45-120
[2.8-7.3] | 15
[4] | 124
[1800] |
| 样本 | English Part 1
English Part 2 | C-STOV-MC001-E Rev. 01/03 |
| | 3，4，6，12系列转向器 SCU 001 002 | Repair | English | 07-304 |
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110, 230, 450 系列 性能数据 | Char-Lynn® 转向器 |
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 | 产品说明 | 样本类型 | PDF | 样本编号 |
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Steering Control Units Series 110, 230, 450 - 110, 230, 450 系列转向器提供一种传统的带有组合阀转向器, 10系列转向器有非常好的可替换性, 现有的客户和新客户都可以非常容易的安装10系列转向器 | 特征 | 110, 230, 450 系列 性能数据 | 排量
cm3/r
[ in3/rev] | 流量
lpm [gpm] | zui高压力
bar [psi] | 75-740
[4.5-45.1] | 11-76
[3-20] | 172-241
[2500] |
| 样本 | English Part 1
English Part 2 | C-STOV-MC001-E Rev. 01/03 |
| | 110，230，450系列转向器 SCU 001 002 | 零件 | English | 06-321
Rev. 7/99 |
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| | 110，230，450系列转向器 SCU 001 002 | 维修 | English | 07-309
Rev. 8/99 |
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转向控制单元 双排量 | Char-Lynn® 转向器 |
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 | 产品说明 | 样本类型 | PDF | 样本编号 |
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Steering Control Units - 双定转子转向器的特点是允许设备带有人力转向的功能, 同时不增加其他的系统元件. 在一个转向器上使用两个定转子, 这样能够非常好的解决整机在没有动力的前提下的人力转向功能. 双定转子转向器使用两个定转子和一个转化阀, 转换阀的开关来控制转向器的排量, 小排量的用于人力转向, 两个定转子用于动力时, 当入口压力低于8bar的时候, 转换阀的弹簧转到小排量的功能上. 当入口压力高于8bar 的时候, 转化阀的弹簧将两个定转子的排量叠加起来使用 | 人力转向 - 减少了紧急刹车系统的备用装置.
- 加入了一个小排量的定转子副在人力转向的工况下, 允许人力转向
- 允许系统观满足 ISO/TUV 道路规则
动力转向 - 两个定转子同时工作.
- 和其他的转向器有相同的转向效果
附加特征 - 转向系统: 动态信号负荷传感zui大系统压力: 240 bar [3500 psi]
组合阀的选择: 同230系列相似
| 双排量 - 性能数据 | 定转子 1
人力转向时
排量
cm3/r
[ in3/rev] | 定转子 1
和定转子 2
排量
cm3/r
[ in3/rev] | 在120rpm人
力转向需
要流量
lpm [gpm] | 在120rpm动
力转向需
要流量
lpm [gpm] | zui高压力
bar [psi] | 3.6
[60] | 9.5
[156] | 1.9
[7.5] | 7.6
[29] | 241
[3500] | 3.6
[60] | 10.9
[179] | 1.9
[7.5] | 7.6
[29] | 241
[3500] | 3.6
[60] | 12.5
[205] | 1.9
[7.5] | 7.6
[29] | 241
[3500] | 3.6
[60] | 13.3
[218] | 1.9
[7.5] | 7.6
[29] | 241
[3500] | 3.6
[60] | 14.9
[244] | 1.9
[7.5] | 7.6
[29] | 241
[3500] | 4.5
[75] | 10.4
[170] | 1.9
[7.5] | 7.6
[29] | 241
[3500] | 4.5
[75] | 11.8
[193] | 1.9
[7.5] | 7.6
[29] | 241
[3500] | 4.5
[75] | 13.4
[220] | 1.9
[7.5] | 7.6
[29] | 241
[3500] | 4.5
[75] | 14.2
[233] | 1.9
[7.5] | 7.6
[29] | 241
[3500] |
| 样本 | English Part 1
English Part 2 | C-STOV-MC001-E Rev. 01/03 |
| | 双定转子转向器 -002 | 零件 | English | 06-327
Rev. 7/99 |
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| | 双定转子转向器 -002
| 维修 | English | 07-314
Rev. 8/97 |
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