东莞巴菲特自动化设备有限公司专业生产(供应)销售喜开理CKD锁紧型气缸系列产品,公司具有良好的市场信誉,专业的销售和技术服务团队,凭着经营喜开理CKD锁紧型气缸多年经验,熟悉并了解的一些基本情况，欢迎前来询价采购。  
常见故障和故障发生的原因
喜开理CKD汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。
喜开理CKD汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
喜开理CKD汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。喜开理CKD汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。
在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
喜开理CKD汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。
喜开理CKD汽缸常见问题的解决方案     
采用适当的喜开理CKD汽缸密封材料
因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的标准和行业标准，制作原料和配方也各不相同，产品质量参差不齐；在选择汽轮机汽缸密封剂时，就要选在行业内有口碑，产品质量有保证的正规生产厂家，以保证检修处理后汽缸的严密性。
结合面加垫的方法
如果结合面的局部间隙泄漏不是很大，可用80—100目的铜网经热处理使其硬度降低，然后剪成适当的形状，铺在结合面的漏汽处，再配以喜开理CKD汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大，泄漏严重，可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽，中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫，齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。

●内径尺寸：Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
●气缸上安装有*的机械制动器，可信度高
●压力下降或电源切断时立即锁住活塞杆，确保安全
●停止精度在±1mm以下（300mm/S无负荷时）
●标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全
ADK11-20A-02E-AC220V
APK11-15A-02C-AC220V
APK11-25A-03C-AC220V
APK11-20A-B2E-AC220V
ADK21-32F-03A-AC220V
ADK21-40A-03A-AC220V
APK21-32F-03A-AC220V
APK21-40A-03A-AC220V
AD11-25A-03A-AC220V
AD11-15A-02C-AC220V
AD11-20A-B2E-AC220V
ADK11E4-20A-03T-AC220V
ADK11E4-25A-03N-AC220V
公司地址：广东省东莞市南城区宏远路1号宏远大厦13A-11室
公司主营产品：进口各种气缸、电磁阀、压力控制元件、功率阀、消声器、压缩空气清净化元件、检测元件、流量控制元件、真空用元件、全气控阀、气动辅助元件、传感器等，竭诚欢迎各位新老客户光临惠顾！本公司产品100%*，假一赔十！
APK21-40A-03A-DC24V
AD11-25A-03A-DC24V
AD11-15A-02C-DC24V
AD11-20A-B2E-DC24V
ADK11E4-20A-03T-DC24V
ADK11E4-25A-03N-DC24V
ADK11E4-15A-05P-DC24V
ADK11-15A-03A-AC110V
ADK11-25A-02C-AC110V
ADK11-20A-02E-AC110V
APK11-15A-02C-AC110V
APK11-25A-03C-AC110V
ADK11E4-15A-05P-AC220V
ADK11-15A-03A-DC24V
ADK11-25A-02C-DC24V
ADK11-20A-02E-DC24V
APK11-15A-02C-DC24V
APK11-25A-03C-DC24V
APK11-20A-B2E-DC24V
ADK21-32F-03A-DC24V
ADK21-40A-03A-DC24V
APK21-32F-03A-DC24V