驱动轮摩擦衬块、矿用载人乘车装置驱动轮衬块
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98*77*28驱动轮摩擦衬块、矿用载人乘车装置驱动轮衬块

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2022-05-13 18:00:03
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洛阳杰灿机电有限公司

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产品简介

洛阳杰灿生产的K25摩擦衬块,安装于猴车驱动轮上,由于其的摩擦系数,所以不会出现钢丝绳滑绳现象,了提升机的安全运行。同时,用来减少钢丝绳的磨损,大大延长了钢丝绳的使用寿命。驱动轮摩擦衬块、矿用载人乘车装置驱动轮衬块

详细介绍

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驱动轮摩擦衬块、矿用载人乘车装置驱动轮衬块

驱动轮衬块的型号主要有:106X55X27  98*77*28 106*65*30 106*66*28  98*77*28等型号

驱动轮衬块,为一段环状体,其横截面为梯形。不需要夹板和紧固件,使安装维修快捷,降低驱动轮自重,也减轻了拆装时的劳动度,能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,不产生火花,避免瓦斯爆炸,同时对钢丝绳和驱动轮的保护更加可靠,明显提了设备的使用寿命和降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。

驱动轮摩擦衬块、矿用载人乘车装置驱动轮衬块

 

产品名称

规格尺寸

煤矿轮衬

φ240×φ165×60 

φ240×φ190×30 

φ240×φ190×22 

φ200×φ146×55

φ200×φ146×50 

φ175×φ120×50 (G型)

φ175×φ120×50(H型) 

衬 块 (驱动机)

106×55×27 

50×48×12 

备 注

抗阻燃、检验依据MT113—1995轮衬的上下两个表面算术平均值小于3×10³Ω本以外的尺寸,由供需双方协商确定

 

我公司为了适应新型矿山煤矿索道的对轮衬的技术要求,本公司在客运架空索道轮衬的技术基础上,针对矿山煤矿(煤炭部)的安全生产要求,在消化吸收*技术的基础上,公司综合利用了客运索道的科研成果及成熟经验。对阻燃性能严格按照中华人民共和国煤炭行业MT113—1995进行加工生产。

 

 

用途:洛阳杰灿生产的K25摩擦衬块,安装于猴车驱动轮上,由于其的摩擦系数,所以不会出现钢丝绳滑绳现象,了提升机的安全运行。同时,用来减少钢丝绳的磨损,大大延长了钢丝绳的使用寿命。

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