~pj电力工程车 承修三级

电力工程车主要采用依维柯系列底盘改装。底盘前后均匀非独立悬挂，非断开式转向式前桥，锻制整体工艺梁，使转向更加灵活、平稳。非断开式驱动后桥，整体冲压焊接桥壳、全浮式半轴使稳定性、平稳性大大提高。真空助力双回路液压制动、冷暖空调使驾驶更安全、舒适。整车配备有车顶行李架等设备。　　此车广泛用于油田、电力、电信、市政、公路抢险、供水、有线电视等部门，是工程安装及有关设施抢险维护保养的理想用车。

功能特点

　　选用了依维柯底盘，其结构合理，与整车匹配性强，具有良好的动力性，可靠性；
　　全冲压件结构，阴极电泳，防锈能力强。
　　前部全景夹层玻璃，为驾驶员提供了良好的视野；
　　全车米色系的内饰，符合人体工程学的座位设计，人性化设计的仪表台，各类警示灯及控制开关均易触及，使您的驾乘更惬意，更舒适。

pj电力工程车 承修三级

各派出能源监管机构:
    为进一步落实*《关于推进简政放权放管结合优化服务的实施意见》(国能法改[2015]199号)有关要求，结合《承装(修、试)电力设施许可证管理办法》(电监会令第28号)以及电力行业有关标准和承装(修、试)电力设施许可管理及电力施工市场实际，我们制定了《承装(修、试)电力设施许可证所需施工机具设备条件》(2017版)，现印发你们。
新版机具设备条件自2017年12月I日起施行，原《承装(修、试)电力设施许可证施工机具设备参考标准》同时废止。请各派出能源监管机构根据新版机具设备条件修改承装(修、试)电力设施许可申请表和许可审查系统，做好公示、宣传和告知工作,确保承装(修、试)电力设施许可工作平稳有序衔接。