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1.蓄电池组的维护保养
由于应急电源不经常投入使用,如忽视了对电池组的维护保养,会导致蓄电池电量不足,造成发电机不能正常起动。因此,即使发电机没有使用也应按照常规对其进行维护保养。如定期添加蒸馏水,保持蓄电池表面的清洁,定期起动发电机,对蓄电池进行充电,根据蓄电池的使用寿命,更换新蓄电池等,使蓄电池始终保持有足够的电量。
2.起动电磁阀的维护保养
起动电磁阀线圈烧断,则发电机就不能起动。可通过听起动时的声音来进行判断,正常情况下,当按下起动按钮,3s之后,即可起动。在这3s内可听到“咔嗒、咔嗒”声。如果听不到第二个声响,则说明电磁阀已损坏,将电磁阀更换后就可以起动。定期检查起动电磁阀表面是否有油污,其触点是否烧蚀,使电磁阀保持良好的工作状态。
3注意对柴油和机油的检查
德国进口汽油车载20千瓦发电机
额定功率(PET) | 23KW [28.8KVA] |
额定功率(LPG) | 22KW [27.5KVA] |
额定功率(NG) | 20KW [25KVA] |
额定电压 (V) | 230 [230/400] |
额定电流(PET) | 100 [41.7] |
额定电流(LPG) | 95.7 [39.9] |
额定电流(NG) | 87 [36.2] |
相数 | 单相 [三相] |
额定转速(rpm) | 3000 |
功率因数 | 1.0 [0.8] |
频率(Hz) | 50 |
发动机零件号 | PD470Q1 |
排量(cc) | 1216 |
压缩比 | 9.5:1 |
点火系统 | ECM 电子点火 |
电启动 | 是 |
启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
燃料类型 | PET/LPG/NG |
缸径×行程(mm×mm) | L4-70×79 |
吸气方式 | 自然吸气 |
机油容量(L) | 3.5 |
旋装式机油滤清器 | 是 |
缸体 | 铸铁 |
缸套 | 铸铁 |
充电方式 | 14V/70A充电电机 |
*电池冷启动电流(CCA) | 550A |
冷却系统 | 闭式液冷 |
高温停机 | 是 |
低油压停机 | 是 |
交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 |
调压系统 | AVR自动调压 |
励磁类型 | 碳刷 |
极数 | 2 |
总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
绝缘等级 | F |
定子绕组材料 | 铜 |
转子绕组材料 | 铜 |
防护等级 | IP 23 |
隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
发电机低速运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 64 |
发电机全速正常运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 70 |
PET消耗量50%负载 gal/hr(L/hr) | 1.56(5.9) |
PET消耗量100%负载 gal/hr(L/hr) | 2.48(9.4) |
NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) | 229.5(6.5) |
NG消耗量100%负载 ft3/hr(m3/hr) | 265.6(7.52) |
LPG消耗量50%负载 ft3/hr(kg/hr) | 109.5(3.1) |
LPG消耗量100%负载 ft3/hr(kg/hr) | 141.3(4.0) |
NG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5(5-14) |
LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5(7-14) |
机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 1290×825×940 |
包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 1350×880×1100 |
净重(lbs / kg) | 422 |
3注意对柴油和机油的检查
发电机的柴油油箱一般放在密封的室内,由于大气中的水气因温度的变化而发生冷凝现象,结成水珠附着在油箱内壁,再流人柴油中。致使柴油中含水量超标,终造成高压油泵的柱塞锈蚀,机组供油不良,当然就不能起动运转。发电机的机油是有保质期的,存放时间过长,机油的物理化学性能会发生变化,失去了润滑的功能,造成机组工作时润滑状态恶化,终导致小型发电机的机件损坏。因此,应急发电机即使不使用时,也要定期起动试机,定期更换柴油和机油