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斯巴鲁冲击夯立式打夯机
舒适度更强:带单独油喷射的两冲程冲击夯i-系列两冲程冲击夯拥有威克诺森经典两冲程冲击夯的全部优点。对操作员来说单独油喷射更加便捷舒适。两个单独油罐与两冲程油消除了预混合
B、冲击弹簧,冲击夯击弹簧的要求很高,要求弹簧钢具备很高的疲劳强度,否则容易疲劳屈服失去弹性甚至折断,目前电动冲击夯出于成本的考虑,其弹簧材料大部分为普通弹簧钢,而且只有单组弹簧,所以决定了电动夯的冲击力和冲击频率不高,而且弹簧容易折断。
C、动平衡设计,冲击夯的运动主要是垂直方向的高频直线往复运动,而机器高度较高,所以对机器整体的动平衡要求很高,需要专门进行动平衡设计和测试,否则机器会跳动不稳定,难于掌控,*地增加操作者的劳动强度。
广泛应用于建筑、市政、公路、铁路等领域。如:地基和结构四周的回填夯实,地面、路沿石、水槽等前期的基层压实。电缆沟、管沟及电杆四周的压实;街道、高速公路及附道的养护等。
冲击夯 | 夯土机 |
型号 | HS-75R |
发动机型号 | GX160/EH-12/GX100 |
发动机动力 | 6.5HP/3HP |
功率 | 14000N |
速率 | 640-680/R/Min |
冲击 | 40-80/mm |
速度 | 10-13/m |
净重 | 72KG |
毛重 | 82KG |
底部尺寸 | 340*285/mm |
斯巴鲁冲击夯立式打夯机
冲击夯的技术核心主要体现在三个方面:
A、发动机,因为冲击夯是一种高频振动的夯实设备,工况恶劣,对发动机的抗震性要求特别高,必须要有抗强烈振动的冲击夯发动机才能匹配。作为冲击夯的动力源,普通电动机,通用汽油机的抗震性都是较差的,使用寿命都会很短。有些国外冲击夯厂家自行生产冲击夯发动机,但配件成本很高,而且供货期限很长。而目前使用多的冲击夯发动机是日本本田GX100,GX120和罗宾EH12等系列汽油发动机,其发动机的应用广泛,配件供应点多面广。