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合肥市所在地
宣城车牌识别仪 宣城单位车辆识别一体机
技术特点:
通过一些后续处理技术其可以实现停车场出入口收费管理、盗抢车辆管理、高速公路超速自动化管理、闯红灯电子、公路收费管理等等功能。对于维护交通安全和城市,防止交通堵塞,实现交通全自动化管理有着现实的意义。车牌识别技术是现代智能交通系统重要组成部分,其应用十分广泛。它以计算机视觉处理、数字图像处理、模式识别等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频图像进行处理分析,得到每辆车的车牌号码,从而完成识别过程。
弯道装置
弯道装置车牌辨认设备时,车行方向指向弯道的外侧,所以车牌辨认一体机应装置在车道外围一侧,这么车辆驶入辨认区域时,优位泊车相机就能拍到比较正的车牌相片。
宽车道装置
假如车道很短,当车从某个方向驶来时,车身一般都是斜向一侧的,这种状况能够把相机装置在车头所倾向的一侧,这么摄影时车头是正对相机的; 假如车辆从两个方向驶来,能够装置双相机,每台相机拍照一个方向的来车。假如车道很宽,但不能分隔成两条车道或增加非机动车道,这种状况能够装置双相机,即在车道的两边各装置一台车牌辨认一体机,这么不管车行方向倾向哪边,都能够有相机拍到车牌并辨认。假如车道格外宽,车的行进方向不固定,车辆驶入时,车头会左右歪斜,简单影响辨认作用,能够将车道分红两条或许用锥桶、路桩等障碍物阻隔开一条非机动车道,使机动车道变窄,车行方向变正。
宣城车牌识别仪 宣城单位车辆识别一体机地库装置
当需求在地库装置车牌辨认一体机时,需求遵循如下准则:入口车牌辨认一体机装置在地库坡道上面水平路面上,出口的车牌辨认一体机装置在地库坡道下面的水平地面上。这么,能够防止当一体机无法辨认车牌,造成道闸不能抬杆时,车辆只能停在地库坡道上的疑问。
直道装置
直的车道是较理想的装置环境,车辆在驶入辨认区域时,能够获得高质量的相片。当选用抓拍辨认和视频辨认时,地感线圈间隔一体机的间隔为4m;当选用视频加地感辨认模式时,地感线圈间隔一体机的间隔为3m。施工时车牌辨认一体机和道闸能够装置在车道的同一侧,但车牌辨认一体机要装置在道闸前,间隔不小于30cm,以防止设备间的相互搅扰。