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柴油发电机组通常有四种滤清器:空气滤清器,柴油滤清器,机油滤清器,水滤清器,以下介绍柴油滤清器
滤清器:柴油发电机组的滤清器是内燃机用柴油的预过滤设备,它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等,能大限度地保证柴油的清洁,提高发动机使用寿命。 不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损,使发动机功率下降、耗油量迅速增加,并大大降低发电机使用寿命。使用柴油滤清器,能使使用毛毡式柴油滤清器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高,使进口优质柴油滤清器的寿命延长数倍,节油效果明显。 如何安装柴油滤清器:柴油滤清器安装极其简便,使用时只需按预留的进出油接口将其串联在供油管线上即可。注意按箭头所示方向连接,进出油方向不能接反。初次使用和更换滤芯时,要把柴油滤清器加满柴油,并应注意排气,排气阀在桶体端盖上。
如何更换滤芯:在正常使用情况下,若预过滤装置的压差报警器报警或累计使用超过300小时,即应更换滤芯,双桶并联预过滤装置更换滤芯时可不停机。
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根据柴油的清洁程度,柴油滤清器一般需5-10天养护一次,固安康利滤芯厂吊车只需拧下螺塞放水或取下预滤器的积水杯,将其中杂质和水倒掉,清洗干净后再装上。在吊车柴油滤清器盖上装有放气螺塞,用来排放柴油低压管路和柴油滤清器中的空气,还装有回油阀,以保证油路中有一定的压力和多余的柴油经回油管流回油箱。在养护和清洗柴油箱及柴油预滤器后,通常需利用喷油泵的手动泵,在低压油管内输油和排气。吊在停止工作之后,必须对其各个部位的机构进行一下交接,
排气时,拧松滤清器的放气螺塞,用手动输油泵不停地泵油,促使滤清器出油端螺塞处排出含气泡的柴油,直到气泡消失为止,并立即拧紧螺塞,再继续泵油,直至滤清器进油端螺塞处排出的柴油中气泡*消失,固安kl康利滤芯厂柴油继续涌出为止。每半年左右需要更换滤芯。装复时应注意其上的密封圈安装正确可靠,损坏时换新