WESTLOCK限位开关CR-OB201BD00-00-0R1

WESTLOCK阀位开关将控制对象视为无穷大阻抗，即传送管路的末端按封闭状态处理，则阀芯开闭过程可以看作对管路和阀芯组成的容腔的充放气过程，而阀芯在静、动状态之间的过渡均表现为容腔压力变化曲线上存在转折点。由阀芯和管路组成的控制腔容积是影响高速开关阀动态压力性能的主要参数之一。保持其他条件和参数不变，WESTLOCK阀位开关随着控制腔容积的减小，在充、放气过程中容腔压力建立时间均缩短，而延迟时间基本保持不变。同时，试验结果表明，随着控制腔容积的减小，建立时间的变化率逐渐减小，而在充气模式下压力冲击变大。由于仿真模型没有考虑压力在管路中的传播时间，在试验过程中，随着管路的增长，延迟时间逐渐变长，但是该延迟时间一般在控制腔压力建立时间的8%以内，WESTLOCK阀位开关可以看作次要因素。

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WESTLOCK阀位开关的结构尺寸变小，在同等条件下可以提高高速开关阀在电磁2机械模式下的动态特性，但其动态压力特性会有所下降；而增大有效直径，使开关阀的结构尺寸变大，高速开关阀在电磁2机械模式下的动态特性会有一定程度的降低，但其动态压力特性仍可以保持在较高水平。在设计和应用高速开关阀过程中，WESTLOCK阀位开关需要综合考虑各个因素，获取*参数。开关阀控制容腔的大小主要影响充放气过程的压力建立时间，一般在传送管路长径比为10～15的情况下性能为佳；阀芯有效横截面积对开关延迟时间与压力建立时间均有影响，在设计应用时需要综合考虑各因素，WESTLOCK阀位开关并利用仿真模型寻找适合动态性能要求的z优值。

 WESTLOCK阀位开关由于差动力的作用，断路器保持在合闸状态。分闸时分闸阀2打开，合闸阀6关闭，工作缸活塞杆5左侧的高压油经分闸阀2排入低压油箱1，在活塞5右侧的高压油的作用下活塞杆向左运行，带动断路器迅速分闸，z后缓冲头4进入缓冲空腔中使速度下降；节流调速采用定量泵供油，WESTLOCK阀位开关由流量控制阀改变流入和流出执行元件的流量以调节速度，这种系统称为阀控系统；容积调速采用变量泵和变量马达，以改变泵或马达的排量调节速度，这种系统称为泵控系统；容积节流调速采用压力反馈式变量泵供油，由流量控制阀改变流入或流出执行元件的流量，进而调节速度，WESTLOCK阀位开关同时又使变量泵的流量与通过流量控制阀的流量相适应。