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美国ROSS插装阀系列双阀
阀门功能 | 3/2 |
刺激 | 螺线管控制的 |
端口线程 | BSPP |
端口(输入输出) | 1/4 " |
电压 | 24伏直流电 |
端口(排气) | 1/4 " |
平稳起动 | 没有软启动 |
引脚配置 | 独立连接器 |
测量 | 不带仪表 |
Cv(输入输出) | 0.7 |
Cv(排气) | 1.5 |
反馈可用性 | 包括 |
反馈类型 | 位置传感器 |
增加 | 基座安装 |
螺线管连接器 | 喧闹 |
传感器连接器 | M8 |
入口压力范围 | 0至145 psig (0至10 bar) |
环境温度范围 | 40至120华氏度(4至50摄氏度) |
介质温度范围 | 40至120华氏度(4至50摄氏度) |
流动介质 | 过滤的空气 |
重量: | 3.7磅(1.68千克) |
美国ROSS插装阀系列双阀
罗斯控制-超过90年的经验
1919年的一个夜晚,叮当作响的钟声和轰鸣的汽笛刺穿了夜空。经过的消防车的紧迫性使邻居们注意到附近街角发生的火灾。烟雾向上翻腾,消防队员来到了现场:底特律无缝钢管公司在一场火灾中失去了战斗力。他们到达时,工厂已被大火吞噬。无论是消防队员,还是那些拼命想保住饭碗的员工,都无法收回这座大楼。那天晚上,造成这种破坏的火花也带来了一个新的机会。
罗斯控制公司(RossControls)的联合创始人查尔斯A.罗斯(CharlesA.Ross)被底特律无缝公司(DetroitSeamless)聘用为这场大火发生时的工艺工程师。他一直在研究一种新的钢管穿孔工艺,该工艺使用气阀完成了几个步骤。不幸的是,熊熊烈火熔化了他继续这项工作所需的空气阀。罗斯先生需要更换这些阀门,但由于它们是德国制造的,所以他损失惨重。di一次世界大战对德国的制造业造成了严重伤害,因此任何试图获得所需替代品的努力都是徒劳的。罗斯先生,也就是*的“查理”,决定设计并制造自己的手动阀门,以使生产再次运转。
当其他公司对这个新的穿孔过程感兴趣并参观了工厂时,他们注意到了他的气阀。查理不满足于简单复制德国阀门,他改变了设计,使阀门更耐用,更适合底特律无缝'的需要。他用铸铁制造了新的和改进过的阀门,这种阀门可以承受高温。查理的设计是一个六端口,提升式,手动空气阀。他制作了模型和芯盒,并铸造了自己的身体和把手。查理使用1919年雪佛兰发动机的挺杆、弹簧和护圈作为他的di一款车型的内部部件。今天仍在生产这种原始阀门的现代化版本。
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