华顶电力 品牌
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电力公司颁发的[2000] 589 号文件《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中15.2条规定:“110KV及以上电压等级变压器在出厂和投产前应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形以保留原始记录。”15.6 中规定:“变压器在遭受近区突发短路后,应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形,并与原始记录比较,判断变压器*后,方可投运。”
低电压短路阻抗测量是常规试验项目中的基本项目,比较变压器受到短路电流的冲击前后测得的短路阻抗值,根据其变化大小,可以初步估计绕组变形程度。变压器在短路电流冲击后与初测试的低电压短路阻抗变化不应大于2%。
低电压短路阻抗试验是鉴定运行中变压器受到短路电流的冲击,或变压器在运输和安装时受到机械力撞击后,检查其绕组是否变形的直接方法, 它对于判断变压器能否投入运行具有重要的意义,也是判断变压器是否要求进行解体检查的依据之一。
HDZC变压器短路阻抗测试仪内部自带可调电源输出,特别适合现场对110kV级及以上主变压器进行低电压短路阻抗测量的仪器。
二、主要特点
1.仪器自带可调电源输出,无论单相、三相变压器,只需一次接线,仪器即可完成所有绕组对的测量,试验、接线简单。
2.满足《DL/T1093-2008 电力变压器绕组变形的电抗法检测判断导则》中规定的试验与算法。
3.《DL/T1093-2008》明确规定:5.4.1a,“原则上单相参数用单相法测试”;5.4.1e,“测试结果出现异常时,应对所有绕组对用单相法进行复试”。该仪器采用单相测量方式,对于三相变压器三次升压过程即可自动计算出每相的短路阻抗、电抗、电感值。
4.仪器内部采用锁相环技术,同步采样交流信号,测量数据准确。
5.HDZC-B变压器短路阻抗测试仪可测量电压,电流,功率,频率等。
6.单机测量电压、电流范围宽,支持外接CT、PT进一步扩展测量范围。
7.内置不掉电存储器,可长期存储测量数据,仪器自带打印机。
8.测试数据可导入计算机,方便进一步分析或存储。
9.全部中文菜单及操作提示,操作简单直观。
10.透反式大屏幕液晶,在太阳直射下可清晰显示。
三、技术指标
1.测量精度:电压,电流: 0.2级
功率 : COSφ>0.1: 0.5级;COSφ≤0.1:1.0级
阻抗:COSφ>0.1: 0.5级;COSφ≤0.1:1.0级
2.电压测量范围: AC 3V~300V
3.内部电源输出范围:电压0~250V,电流0~10A
4.工作温度: -10℃~50℃
5.工作湿度: 0~80%
6.工作电源: AC220V±10﹪ 50Hz±1Hz
7.外形尺寸: 360mm×220mm×150mm
8.仪器重量: 5Kg
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安装完毕、投入运行前,变压器需做耐压、局放,其它需做的试验项目《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》有明确规定;
2、投入运行后,根据《电气设备预防性试验标准》中关于变压器试验的规定, 局部放电测量的前提条件为:
1)大修后(220kV及以上) 2)更换绕组后(220kV及以上、120MVA及以上) 3)必要时
3、变压器交流耐压试验的前提条件为:
1) 1~5年(10kV及以下) 2)大修后(66kV及以下) 3)更换绕组后
4)必要时
4:检测变压器的直流电阻,是简单地判断变压器线圈及引线等的连接状况是否正常,检测变压器的绝缘电阻是简单判断变压器有否受潮?绝缘是否损坏等
5:什么是直流电阻,什么是绝缘电阻,做变压器交接性试验时,为什么要测这些
1、直流电阻用来表述导体的电阻,其数量值较小,如欧。2、绝缘电阻是用来表述绝缘体的电阻,其数量值较大,如兆欧。
3、检测变压器的直流电阻,是简单地判断变压器线圈及引线等的连接状况是否正常,检测变压器的绝缘电阻是简单判断变压器有否受潮?绝缘是否损坏等。
6:变压器空载损耗是损耗什么?
变压器的空载损耗主要是铁芯损耗,它由磁滞损耗和涡流损耗组成。磁滞损耗与导磁材料成正比,且与磁通密度的二次方成正比;而涡流损耗与磁通密度的二次方、导磁材料厚度的二次方、频率的二次方和导磁材料的厚度成正比,降低空载损耗就要降低磁通密度,其结果导致导磁材料的重量增加。或者采用高导磁,低损耗的导磁材料,或者采用厚度更薄的导磁材料。其结果都导致变压器成本的增加,而过薄的硅钢片又使铁芯的平面度降低导致铁芯的机械强度降低。
7:变压器的层间短路与匝间短路海南省变压器短路阻抗测试仪型号海南省变压器短路阻抗测试仪型号的区别?
层间短路和匝间短路的结果是一样的,不存在哪个危害更大的问题。既然说到层间,肯定是层式(多层的圆筒式)线圈,层间短路是相邻的两层之间由于绝缘破损而短路。匝间短路是指线圈的两匝(绕在铁心上的两圈)之间由于匝绝缘破损而造成的短路。一但短路,势必会形成收尾贯通的短路环,造成很大的电流把变压器线圈烧毁。要说有区别,可能匝间短路的稍微容易修复一点。
---导线是缠绕在铁芯上的,内圈外圈相邻导线之间的短路是层间短路;同一圈上下导线之间的短路是匝间短路。
---层间短路的短路匝数多于匝间短路的短路匝数,因而危害更显著。