WE-300B数显液压式*试验机是zui大力值为30吨的数显液压式*试验机规格之一，其功能用于与液压*试验机类似，是根据客户需求研发生产的，济南思达该系列试验机可选择的力值从30吨-200吨不等，今天我们主要了解一下WE-300B机型。

WE-300B数显液压式*试验机产品概述：

WE型号为济南思达的数显式机型，而型号后面的数值则代表试验机所能达到的zui大试验力，通过拉伸附具、压缩附具、弯曲附具对金属材料进行拉伸、压缩、弯曲试验，增加简单的附具还可以对同类型材料进行相同的力学性能试验。

WE-300B数显液压式*试验机功能特点：

1、主机采用油缸下置式结构，拉伸空间位于主机的上方，压缩、弯曲试验空间位于主机下方下横梁和工作台之间，通过下横梁的移动调整试验空间，下横梁升降采用电机经减速器、链传动机构、丝杠副传动。
2、该试验机采用方便的手动阀进行开环试验控制，驱动精密间隙密封液压缸，完成对试样的拉伸、压缩、抗弯等性能试验，操作直接、快速、高效，符合标准要求
3、测力机构采用传感器测量试验力，通过数显表完成试验过程中试验参数的设定、数据采集、处理、分析、存储，界面显示试验力的大小，加荷速度和zui大试验力，还能够自动求取抗拉强度，屈服特性比较明显的材料的屈服强度，计算断后延伸率等试验数据。
4、具有限位保护，过流保护，负荷超载保护等。

WE-300B电液式*试验机技术参数：

1、zui大试验力:              300 kN
2、试验力示值相对误差 :    ≤示值的±1%
3、试验力测量范围:         zui大试验力的4%~100%
4、夹紧方式:               手动夹紧或液压夹紧
5、圆试样夹持直径范围:     Φ4mm～Φ32mm
6、扁试样夹持厚度范围:     0mm -30mm
7、扁试样夹持宽度:         75mm
8、zui大拉伸试验空间:       550mm 
9、zui大压缩试验空间:       500mm
10、控制柜外形尺寸:        560mm×550mm×1200mm
11、主机外形尺寸:          730mm×590mm×2100mm
12、电机功率:              2kW
13、主机质量:              2000kg
14、立柱间距:              450 mm
15、上下压盘尺寸:          Φ140 mm
16、弯曲支棍间距:          30-400mm 
17、弯曲支棍宽度:          140 mm
18、容许弯曲度:            100 mm
19、zui大活塞行程:          200 mm 
20、活塞zui大移动速度:     约80 mm/min
21、试验空间调整速度:     约150 mm/min

WE-300B电液式*试验机生产基地

产品配置：

1 主 机
2 油 源
3 控制测控系统
4 油压传感器
5 圆试样钳口
6 扁试样钳口
7 压缩附具
8 弯曲附具
9 随机文件

友情提示：关于产品的技术参数和配置这里只是其中的一种，并不代表所有的，用户在选型要特别注意，同种型号的设备，需求不同，参数存在一定的差异，另外图片请以实物为准！

WE-300B电液式*试验机主机结构：
液压式*试验机是由主体和测力计两部分组成的。
（一） 主体部分
1.机构概述
两根支柱用螺帽固定在机座上，其上端固定于上横梁上，另外两根立柱分别固定中横梁和工作台面上，此两立柱支持一个试样装夹空间，便于拉、压、弯等试验。当油泵输出的油液使工作活塞上升时，试台随即上升，试台托起两立柱和上横梁一起上升，上横梁和中横梁上分别有上钳口和下钳口，中间横梁的上升和下降主要靠两立柱的螺杆转动来升降。由丝杆转动带动横梁上下移动，升降控制按钮上有“上”、“下”字样。
油缸及活塞是主体的主要部分，它们的接触表面经过精密加工。安装时应注意，如杂质及砂土落在油缸及活塞的上口接触处时，必须擦试干净。
2.试验机附件
随机带有拉伸、弯曲等附件。
（二）测力计部分
1.概念
本试验机由数显控制仪测力，传感器、高压油泵及操作部分等组成。所以它是一个综合的机构，这些机构全部被封闭在简单平滑美观的钢铁外壳内，外壳各面必要处设有活门，打开时能清楚的看到内部机构以便进行个别调整及修理，并可使轴承及各精确部分经常保持清洁良好的工作条件。
2.高压油泵与电动机
高压油泵与它所用的电动机用法兰联接在油箱盖板上，保证了产生高压的可能性和zui小的油量漏泄。
3.操作部分
高压油泵电动机的开停按钮以及电源按钮及指示灯装在测力计台面板上，送油阀亦称压力调节阀，利用此阀可使油泵输出的油送到试验机油缸内，同时可控制负荷增减的速度，回油阀可卸除负荷使工作油缸内的油回到油箱内。
4. 液压传动系统
油箱内的油经过过滤油网被吸入油泵后，经油泵的输油管送到送油阀内，当送油手轮关闭时，由于油压作用而将活塞推开，油从回油管流回油箱，当送油手轮打开时，则油液经由油管进入工作油缸内，再通过压力油管经过回油阀体流回油箱。

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