3MA-SOM钢板机械性能在线监测系统

设备-材料-相互作用：3MA系统集成在生产线中，以便在生产过程中监控钢带的机械工艺对应的材料性能。

钢板生产形势

      自1920年代以来，钢材一直是汽车制造商的*选择材料。如今，钢铁约占汽车平均重量的65％，是整车的基础。平均每辆车使用900公斤钢材。
      在汽车工业中，钢带钢用于车身结构，以减轻车辆的重量（并因此减少二氧化碳当量），同时保持甚至提高建筑的安全性和可靠性，简而言之，用于更坚固，更轻和更安全的汽车。但是，*的高强度钢的有益性能比常规钢对工艺变化更为敏感，因此需要改进工艺监控和质量控制。同样适用于其他高级钢质。到目前为止，还没有全面的在线测试解决方案可以说明所有感兴趣的参数。例如，屈服强度，拉伸强度，抗拉强度，硬度仍在实验室中随机抽取的样品中进行测量。

汽车钢板生产及需求竞相攀高

3MA钢板在线检测系统(SOM) 

      基于3MA测量技术，已经开发了几种在线带钢测试系统。她们可以连续无接触地确定运行带材中的拉伸强度（Rm），屈服强度（Rp0.2），垂直各向异性（r_m），平面各向异性（Δr），硬度和其他材料特性（带钢移动速度可高达300 m/min以上）。

■ 工艺集成的3MA（微磁多参数微结构和应力分析）NDT技术。
■ 机器人辅助的在线监测系统，用于淬火和回火的钢带。
■ 机器人根据传感器自身的信号生成和信号处理，对传感器进行连续的自我调整定位。
■ 连续测定钢带的机械性能，硬度和残余应力。
■ 通过“认知传感器系统”独自提取相关信息，对过程进行持续性调整。

应用潜力

      通常，必须通过从轧制到带材的带材的始端和端部取样来确保带钢的机械性能。这些样品经过费时的拉伸测试，然后释放线圈。样品收集和测试之间的时间延迟可能长达几个小时。在此期间，成品卷材无法运输，必须暂时存储在卷材场中。无法对生产过程中的偏差进行快速检测和反应。因此，钢铁工业对带钢的机械性能进行在线测试非常重要。3MA-SOM带钢机械性能在线监测系统适用于所有行业（汽车，航空航天，铁路，金属生产和加工，能源，...）的各种钢材：

      如上面应用图片所示，将3MA探头安装到机械手或电动气动操纵器上。通常，探头应用是无接触的，从钢卷条带上的名义提离距离为1至8mm。3MA无损检测方法在钢材增值链中的常见应用：
■ 材料表征
■ 生产综合测试
■ 零部件检查
■ NDT终身监控

效益

►过程集成，优化和控制。
►有关材料特性，接头连接完整性，部件和组件的老化和磨损的状态分析。
►确定寿命评估的质量特征。

       如上在线监测趋势图是应用实例之一，显示了在2.5公里长的钢板条带中连续测量屈服强度Rp0.2的曲线图。
      有关更多详细信息，请直接联系德国3MA系列仪器总代理-上海量博实业有限公司。