合肥VOC废气处理*

作为汽车燃料，天然气具有单位热值高、排气污染小、供应可靠、价格低等优点，已成为世界范围车用清洁燃料能源的发展方向，而天然气汽车则已成为发展快、使用量多的新能源汽车。1液化天然气加气站液化天然气(LNG)是天然气净化处理后，经压缩、冷却至其沸点(-162℃)变成的液体。天然气在液化过程中进一步得到净化，甲烷纯度更高，几乎不含二氧化碳和硫化物，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，重量轻、储存运输方便。

该设备设计原理*，用材*，性能稳定，结构简便，安全可靠，节能省力，无二次污染。设备占地面积小，重量轻，吸附床采用抽屉式结构，装填方便，便于更换。

合肥VOC废气处理*

以脱硫废水治理为例，其成为全厂废水*的关键制约因素已经是电力行业内的共识。早在26年颁布的《火力发电厂废水治理设计技术规程》就已明确提出：火电厂的脱硫废水处理设施要单独设置，优先考虑处理回用，不设排放口，必须实现废水*。但现实情况是，目前国内真正实现废水*的电厂*。究其缘由，一方面，由于脱硫废水水质具有重金属含量高、PH值偏酸性、氯离子含量超高、浊度大、腐蚀性强等特点，处理难度大；另一方面，市面上普遍采用的脱硫废水治理技术在可靠性、经济性方面表现得不尽人意。

耗电量小，催化燃烧室采用蜂窝陶瓷状为载体的贵金属催化剂，阻力小，活性高。当有机废气浓度达到2000PPM以上时，可维持自燃。