柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油主要有麻醉和刺激作用，因此在柴油生产存储及使用场所需安装柴油泄漏气体探测器。

柴油泄漏探测器主要参数：

检测气体：柴油   量程：0-100%LEL  报警点：25%LEL（可调）

信号输出：M-BUS、4-20mA信号

供电电压：DC36V±15%  DC24V±15% 功耗：＜1W  

信号输出：一组无源开关量（选配,触点容量DC30V 3A）

方式：声、光报警（选配，声音强度＞95dB1米处）

显示方式：LED状态指示（电源、报警、故障） 

检测原理：催化燃烧式

响应时间：催化燃烧式T90＜30s

准确度：±5%FS  重复性：2%  工作温度：-40℃~70℃  存储温度：-25℃~55℃

湿度范围：10%RH~95%RH（无凝霜） 压力范围：86kpa~106kpa 防护等级：IP65

防爆等级：Exd IIC T6 Gb 认证：CCCF、CMC 执行标准：GB15322.1-2003 材质：铸铝

重量：1.3kg 防爆连接螺纹：G3/4″ 尺寸：190mm×130mm×75mm

安装方式：贴壁、抱管、支架、穿管  安装线缆：RVS 2×2.5mm²

柴油泄漏气体探测器的主要特点：

数字信号，与模拟信号4-20mA标准电流信号相比，调换前无需*行调试，可随时随意调换气体探测器的位置，维护更方便。

优点准确率高，传输距离较远，抗干扰好。测量准确，传感器使用进口敏感元件，具有准确度高，互换性强，可靠性高等特点。

隔爆型防爆， 可用于工厂条件的Ⅰ、Ⅱ区危险场所。工业化系统对接， 可根据用户需要随时调整信号输出，以便与DCS、PLC等工业自动化系统的工程连接。

维修方便，内部机芯采用组件形式，现场维修只需更换组件即可完成。探测器结构，外壳采用压铸铝材质，双腔体结构设计，避免了意外进水、近尘、抗腐蚀，而产生的故障现象，体积小，安装方便。传感器保护， 传感器探测头部分采用不锈钢材质，有效的起到防腐蚀的作用；传感器的过滤网为不锈钢颗粒，透气度良好。

柴油泄漏探测器主要参数：

气体探测器是按照国标GB15322.1-2003、GB12358-2006设计的工业用可燃气体、有毒有害气体安全检测仪器。该探测器采用双腔体结构设计，防爆等级为Exd IIC T6 Gb ，防护等级为IP65，适用于化工、户外灌区等环境下， LCD状态指示灯（电源、报警、故障）显示，两线制无极性供电和信号传输，安装简单，布线方便。