船用润滑油流量计工作原理：

 流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮，与上下盖板构成一个密封的初月形空腔（由于齿轮的转动，所以不是*密封的）作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时，由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转，不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处，椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量（原理见图）。流量计主要是由壳体、计数器、椭圆齿轮和联轴器（分磁性联轴器和轴向联轴器）等组成。

船用润滑油流量计特点:

1测量精度高、流量范围宽、重复性好；

2螺旋转子转动均匀、震动小、寿命长；

3对被测液体的粘度变化不敏感，尤其适合于粘度较高液体的测量；

4结构简单、外形尺寸小、重量轻；

5安装容易，表前不需要安装直管段。

船用润滑油流量计参数：

1.精度等级：0.5级、0.2级（一般在-10℃~+60℃）
2.适用介质温度：-20℃～+80℃，在加散热器情况下可达200℃
3.防爆等级：ExiaIICT6
4.测量范围：见表1、2、3 
表1——标准型椭圆齿轮流量计测量范围

表2——高温型椭圆齿轮流量计测量范围

表3——高粘度型椭圆齿轮流量计测量范围

选型1-1

选型1-2

技术优势

 椭圆齿轮流量计又称定排量流量计，简称PD流量计，在流量仪表中是精度较高的一类，特别适用于高粘度介质流量的测量。椭圆齿轮流量计利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据计量室逐次、重复的充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。