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DCXHF机车电缆
一,DCXHF机车电缆,地铁车辆用橡皮绝缘氯丁护套电缆,工作温度--65℃,供地下铁道机车车辆用各种供电装置、照明、通信、广播之用;电压级为交流500V或直流1000V和直流3000V通信、广播线的交流电压为200V及以下。
二,电性能
20℃导线直流电阻 (Ω/km)≤ | 成品电缆20℃绝缘电阻 (MΩ·km)≤ | 绝缘线芯工频火花耐压 | 成品电线工频耐压试验 (芯-芯,芯-屏蔽) | ||||||
导线截面 /mm2 | ≥ | 绝缘厚度 /mm | 试验电压 /V | 绝缘厚度 /mm | 试验电压 /V | 电线工作电压 /V | 试验电压 /V | 试验时间 /min | |
18.4 | 1~70 | 100 | 0.5 | 2500 | 1.4 | 8000 | 直流:3000 | 6000 | 5 |
1.0 | 6000 | 1.6 | 9000 | 直流:1000 | 2000 | ||||
120 | 50 | 交流:500 | |||||||
1.2 | 7000 | 1.8以上 | 10000 | 交流:250 | 1500 | ||||
注:型号、名称和使用范围(略) |
三,
型号 | 导线截面/mm2 | 导线结构与单线直径/(根数/mm) | 3000V直流 | 1000V直流或500V交流 | ||||||
绝缘厚度/mm | 护套厚度/mm | 计算外径/mm | 计算重量/(kg/km) | 绝缘厚度/mm | 护套厚度/mm | 计算外径/mm | 计算重量/(kg/km) | |||
DCXVF DCXHF | 1.0 | 19/0.26 | 1.8 | 0.5 | 5.9 | 52 | 1.0 | 0.5 | 4.3 | 29 |
1.5 | 19/0.32 | 1.8 | 0.7 | 6.6 | 64 | 1.0 | 0.5 | 4.6 | 36 | |
2.5 | 19/0.41 | 1.8 | 0.7 | 7.1 | 78 | 1.0 | 0.5 | 5.1 | 49 | |
4 | 49/0.32 | 1.8 | 0.7 | 7.9 | 103 | 1.0 | 0.5 | 5.9 | 69 | |
6 | 49/0.39 | 1.8 | 0.7 | 8.5 | 128 | 1.0 | 0.7 | 7.0 | 95 | |
10 | 49/0.52 | 2.0 | 1.5 | 11.7 | 230 | 1.2 | 1.5 | 10.1 | 197 | |
16 | 49/0.64 | 2.0 | 1.5 | 12.8 | 298 | 1.2 | 1.5 | 11.2 | 254 | |
25 | 133/0.49 | 2.2 | 1.5 | 14.8 | 428 | 1.4 | 1.5 | 13.1 | 375 | |
35 | 189/0.49 | 2.2 | 2.0 | 17.4 | 589 | 1.4 | 1.5 | 14.8 | 496 | |
50 | 259/0.49 | 2.4 | 2.0 | 19.2 | 767 | 1.6 | 2.0 | 17.5 | 700 | |
70 | 259/0.58 | 2.4 | 2.0 | 21.0 | 965 | 1.6 | 2.0 | 19.4 | 802 | |
95 | 259/0.68 | 2.6 | 2.0 | 23.5 | 1288 | 1.8 | 2.0 | 21.9 | 1206 | |
120 | 336/0.68 | 2.6 | 2.5 | 26.6 | 1626 | 1.8 | 2.0 | 24.0 | 1458 |