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派克PARKER滤芯的过滤效率是随使用时间的变化而变化的。从未使用过的新空气滤芯的过滤效率zui低,随着使用时间的增加,被滤芯过滤了的灰尘在滤芯的外表面堆积,将会使滤芯的过滤效率不断提高。所以,如果空气滤芯表面有薄薄的一层灰,可以使空气滤芯的工作效率更高。使用压差指示器是确定何时更换空气派克PARKER滤芯滤芯的zui可靠的方法。通常情况下,这种情况表示进气系统可能堵塞在空气滤清器之前的部分(如进气筛网,雨帽和进气管道等)。请仔细检查相关部件。 滤芯的作用是在进行维护保养工作时候,可以防止脏污进入发动机,同主滤芯相比,安全滤芯滤材较小,派克PARKER滤芯过滤效率低,容灰量小。当只有滤芯的时候,一定不能运行发动机。
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派克PARKER滤芯过滤了的灰尘在滤芯的外表面堆积,将会使滤芯的过滤效率不断提高。所以,如果空气滤芯表面有薄薄的一层灰,可以使空气滤芯的工作效率更高。使用压差指示器是确定何时更换空气滤芯的zui可靠的方法。通常情况下,这种情况表示进气系统可能堵塞在空气滤清器之前的部分(如进气筛网,雨帽和进气管道等)。派克PARKER滤芯请仔细检查相关部件。安全滤芯的作用是在进行维护保养工作时候,可以防止脏污进入发动机,同主滤芯相比,安全滤芯滤材较小,过滤效率低,容灰量小。当只有安全滤芯的时候,一定不能运行发动机。机油过滤系统中装有旁通阀,派克PARKER滤芯其目的在于当滤芯被过多的杂质堵塞时候,可以暂时允许机油能够绕过滤芯到达发动机需要润滑的部件,避免造成更大的损失。止回阀是安装在滤清器内用来防止滤清器空运行的部件。
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派克PARKER滤芯能过滤一定尺寸微粒能力的值。目前使用经过Multi-pass试验得出的Beta比率值来准确地确定滤清器去除一定尺寸微粒的能力。Beta值是适合于衡量各类液体滤芯效率的数值,是液体中大于允许通过滤芯的颗粒数量与经滤芯过滤后留住的颗粒数量的比率值。滤芯的润滑油占全部润滑油的10%,派克PARKER滤芯并且得到更高过滤精度的过滤,通过旁通滤芯的润滑油直接返回油底壳。由于全流机油滤清器的过滤能力有限,无法将机油中所有杂质都滤除。所以通过旁通滤芯过滤这部分杂质,保持润滑油的清洁。 滤芯来给机油提供更加高的过滤精度。派克PARKER滤芯现在的高效滤材已经可以满足在高的过滤精度条件下的低阻力和足够的流量要求。
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