路面弯沉仪-贝克曼梁仪器结构：
本仪器由前后杠杆，后杠杆底座，百分表支架等主要部分组成。使用前杠杆用M12螺栓连接，后杠杆不用时将螺栓卸下，前后杠杆分开装入箱内，调整方便。仪器备有500mm、150mm、100mm测杆各一根，可根据现场需用选择使用，百分表支架上有一表夹，可根据测量时的高度进行调整，每台仪器配0~100mm一级精度百分表一只。
1、测定准备：
A、将仪器杠杆前后连接成一体，按要求检查好。
B、载重汽车一辆，后桥单轴需按规定标定，用以路面加载，气胎压力也按规定调好。
C、热电阻测计一支~精度℃，用以测定路面温度(因弯沉值随温度变化)。
D、指挥交通用的红旗三面，小铁棒三根700~300mm，直径20mm，每次测定除驾驶员外一般需用工作人员三名，一人指挥汽车，一人记录数据，另一人搬运弯沉仪。
测定步骤：
A、将仪器擦净。
B、测定选好后，本测定的汽车后轴双轮间隙中心测距不超过10mm。
C、将百分表装在百分表之架上，然后弯沉仪移至路面上，使其侧短恰好在双轮胎间隙的中心处(锤重于车轴中心点)，并调水平，并用来夹持百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5mm左右，使指针指零，表的触头抵住测定螺钉中心，并记录其读数B1.
D、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般距测定5米左右，此时百分表走动，待百分表读数稳定后(每分钟变得小于0.01mm)，记录读数C1。
E、用热敏点温度计测出并记录下路面的温度。
F、将测定结果，记录于下式中。
G、根据记录下的读数，计算路面弹性弯沉值。
Rt=(B1－C1)×2
式中：Rt—路基温度时，路面弹性弯沉值，单位：mm。
B—有载荷时百分表读数，mm
主要技术指标： 1.适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度
2.杠杆比：2:1
3.示值分度：0.01mm
4.规格：3.6m、5.4m、7.2m
一、售前服务
1、顾客通过顾客之间相互了解、查询、广告等了解沧州路仪公路仪器有限公司的基本情况。
2、顾客通过、传真、邮件等方式向沧州路仪公路仪器有限公司市场部咨询更多情况。
3、沧州路仪公路仪器有限公司热情接受客户咨询及技术交流，为其提供方案咨询、产品选型、专业采购、行业动态等各种完善的服务。
二、路面弯沉仪售中服务
1、物流部门及时安排发货，货物准时、安全运达。
2、需上门安装、调试的设备产品，公司派技术人员到现场指导、安装，培训操作人员直到达标达产，顾客满意为止。
三、售后服务
1、整机保修一年(易耗品除外)，终身维护，快捷迅速为客户提供所需配件(人为原因除外)。
2、建立客户档案，对客户实行跟踪服务。
3、定期培训。凡本公司经销商或客户，因产品升级或新品上市，我公司将根据具体情况随时安排各种形式统一培训，或上门指导。
