便携式称重仪也被*及相关治超单位称为：便携式电子地磅，便携式汽车称重仪，便携式轴重检测仪便携式超限检测仪等等。
    在几年前*还有*等一些治超单位主要使用电子汽车衡来管理治超，由于现在车辆超限的现象十分严重，马路同时受到了很大的损坏，所以一条马路需要更多的治超点，为了更加方便治超单位能“随时随地”设立治超点，便开始使用便携式超限检测仪。
    便携式超限检测仪分为有线传输数据的还有无线传输数据的，zui开始大多治超单位大多使用有线便携式超限检测仪，后来由于有线称重仪的线容易压断，所以现在大多治超单位都在使用无线便携式超限检测仪，并且随着科技的发展无线便携式超限检测仪的仪表更加人性化，主要有“点阵式”还有“液晶触摸屏”这两种。但是zui主要的还是传感器的问题，目前市场上主要有两种传感器，一种是整体式的，一种是嵌入式的，这两种传感器的区别是很大的，技术含量也是非常大的，从设计和使用的角度来说整体式的是目前国内外*认同，也是实际使用zui为理想的传感器。
    整体式传感器定义：整个称重板就是一个传感器，其间没有机械连接件，非常适合重型车辆的*碾压，因 此该种传感器故障率非常低，坚固耐用 ，而且精度*。
    嵌入式传感器定义：在两块钢板之间或是一块钢板下面安装多只串联的传感器，这样的称重板有非常多的机械连接结构，而且这些机械连接件往往达不到强度的要求，主要是因为称重板太单薄，*重型车碾压的情况下机械连接结构都会出现不可修复的问题。
    整体式传感器的便携式超限检测仪主要有以下几种：
    JJB-30系列
    JJB-30A型
    JJB-30B型

便携式电子汽车衡特点：
    电子汽车衡即插即用，可直接放入车尾箱，并可用汽车点烟器供电。便携式电子汽车衡，轴重秤，电子秤。
    便携式轴重仪优点在于台面薄，重量轻，便于携带，有衡器中的笔记本之称。
    称重台面采用多个密封传感器镶嵌到高强度铝合金称重底部的结构形式，称量精度高，密封效果优良。
    称重量程： ① 轮重：≤20吨 ② 轴重：≤40吨 ③ 整车重：≤1000吨
    动态综合误差： ±3.0%( ≤5kg/h 匀速 )
    *行车速度： 3-5公里/小时 产品重量： ① 称重台：27Kg (单个) ② 仪表：9Kg 产品尺寸： ① 称重台面尺寸：800×350×22mm ② 仪表尺寸：430×335×170mm
    稳定可靠的无线传输距离： ① 无障碍物：25米 ② 有障碍物：15米
    防水防尘等级： ① 无线称重秤台IP67 ② 无线仪表IP65
    设备存放条件： ① 温度范围： -30～+80℃ ② 相对湿度：<90%RH
    两块秤台单独标定，具有10点修正，*提高产品的精度。
    采用数字化无线传输，*避免引线被压断现象，客户使用更加方便。采用超高载频的无线传输技术，大大提高了该系统的抗*力，为系统的动态测量精度提供了技术保障。
    具有时间日期显示，车号票号输入，仪表和两称重台电池电量监测指示等。
    采用浮零技术和零点跟踪技术，*消除零点漂移。
    数字化的菜单操作，简单明了。
    仪表微型打印机，可打印时间、日期、车号、票号、轴重、轴组重、总重、超重值及监测单位等数据，可作为zhifa凭证。
    采用标准RS-232接口，方便与计算机联接。 配交流充电器与车载充电器，内置高容量蓄电池，充电一次，可检测数百次。
    应用范围:
    ，用于超限检测、物流配载等精度要求不高的场合。广泛应用于公路运输负荷控制，高速公路检查，汽车安全性能检测，市政废物垃圾处理等方面，轴重仪的开发利用为为*，市政，安检等部门带来很大方便。

技术参数：
    台面尺寸：700mm*430mm*27mm(L*W*H)
    整体精度：3%－6%
    交直流两种供电方式
    单片zui大称量15T
    过衡速度<5Km/h
    使用状态为两片组合使用，车辆不停车过磅
    单轴依次通过，仪表依次显示各轴重量及整车重量
    单轴zui大称量：30T（更大称量请）